Этой ночью Москва столкнулась с одной из крупнейших за последние два года попыток атаки с применением беспилотников. Военкоры связывают активность ВСУ с проходящим в Москве саммитом «Россия-Африка».

К 7:30 утра на столицу направлялось 862 БПЛА. Об этом сообщил мэр города Сергей Собянин в своих соцсетях.

«Большую часть из них уничтожили на дальних рубежах. Еще 170 БПЛА нейтрализовали на подлете к Москве», — уточнил мэр.

«Зеленскому вторые сутки хочется удивить гостей африканского саммита в Москве. Получается не очень», - пишет военкор Александр Коц.

Параллельно с отражением атаки российские вооруженные силы нанесли массированный удар по ключевым объектам на территории Украины, сообщили в Минобороны РФ. Под удар попали объекты энергетической инфраструктуры в Киеве, Киевской и Днепропетровской областях, которые обеспечивают базовое функционирование критической инфраструктуры региона.

Кроме того, были поражены предприятия военно‑промышленного комплекса, задействованные в производстве и хранении БПЛА большой и средней дальности, — такое направление ударов напрямую связано с нейтрализацией угрозы повторных атак. Также ударам подверглись объекты портовой инфраструктуры в Одесской области и морские суда, используемые в интересах ВСУ: эти цели имеют стратегическое значение в контексте логистики и снабжения, а их поражение способно заметно повлиять на оперативные возможности противника.

АВИАКОЛЛАПС

Из‑за введения временных ограничений воздушного пространства московского авиаузла серьезно пострадала регулярная работа столичных аэропортов. На момент публикации аэропорты Жуковский и Шереметьево возобновили работу, тогда как во Внуково и Домодедово сохраняются ограничения. Петербургский аэропорт Пулково принял 27 самолетов, следовавших в Москву, а пассажиров всех рейсов, оказавшихся в Санкт‑Петербурге из‑за продолжительного ожидания вылета, высаживали в аэрогавани города.

С 21:00 29 октября до 10:00 30 октября было задержано более 300 рейсов, свыше 100 — отменены. Самолеты перенаправляли в Санкт‑Петербург, Нижний Новгород, Казань, Самару, Саратов, Волгоград, Минск и другие города. Часть бортов вернулась в аэропорты вылета.

Службы аэропортов и авиакомпаний работают в усиленном режиме, чтобы минимизировать дискомфорт для людей: пассажирам предоставляют воду и питание, оказывают приоритетную помощь семьям с детьми и маломобильным путешественникам, а также оперативно информируют о статусе рейсов.

Официальные рекомендации для пассажиров остаются предельно практичными: перед выездом в аэропорт необходимо проверять статус рейса, поскольку из‑за динамической корректировки полетной программы расписание может меняться в течение дня.

При отмене рейса стоит оформлять вынужденный обмен или возврат билетов дистанционно — большинство авиакомпаний предусмотрели упрощённые процедуры для таких ситуаций. Кроме того, в текущих условиях имеет смысл рассмотреть альтернативные виды транспорта для поездки в столицу: железнодорожные и автобусные перевозки могут оказаться более предсказуемым вариантом.

Временные ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов. Корректировка полетной программы в направлении московского авиаузла продолжается.

Ранее генеральный директор туроператора «Арт-тур» Дмитрий Арутюнов рассказал в пресс-центре НСН, что на туристическом рынке появился новый инструмент защиты путешественников — специальный страховой продукт для защиты прав отдыхающих в случае плана «Ковер».