Анализ портовых документов и данных отслеживания судов показал, что в июле и августе в российские порты доставили более 176 тыс. тонн топлива. Груз загрузили в нескольких южнокорейских портах на семь танкеров. Об этом пишет The Guardian.

Всего они совершили 14 рейсов на Дальний Восток. Три корабля находились под санкциями Великобритании и ЕС, а одно получило нефтепродукты при перегрузке в южнокорейских водах.

Аналитик финского центра CREA Исаак Леви заявил, что это подрывает режим санкций и поддержку Украины со стороны Сеула.

Сама Южная Корея отправляла Украине гумпомощь и нелетальное снаряжение — каски, бронежилеты, машины для разминирования, а в 2023 году обещала выделить $2,3 млрд. Большую часть — в виде кредитов.

При этом Сеул давно балансирует между поддержкой Киева и стремлением улучшить отношения с Москвой, исключая прямые поставки оружия. Москва давала понять, что заинтересована в восстановлении торговых связей.

Хотя в поставках участвуют суда, попавшие под санкции западных партнеров Южной Кореи, это, судя по всему, не нарушает местное законодательство: собственные меры страны против России касаются в основном экспортного контроля на промышленное оборудование, электронику и транспорт.

Ранее стало известно, что несдержанность президента Украины Владимира Зеленского перессорила Сеул с КНДР и РФ.