Сотни тысяч злостных неплательщиков алиментов, дорожных штрафов и других присуждаемых судом выплат будут временно лишать прав на управление автомобилем и другими видами транспорта. С такими поправками соответствующий думский законопроект в ближайшее время будет рассмотрен во втором чтении. По замыслу его авторов, поправки должны быть приняты уже до конца года.

Автоэксперты по-разному восприняли думскую идею.

Координатор общества «Синие ведерки» Петр Шкуматов заявил НСН, что автомобиль – это не удовольствие, чтобы запрещать вождение за долги.

«Инициатива депутатов, которые пытаются взять в заложники водительское удостоверение, говорит о том, что у нас управление автомобилем приравнивается к получению удовольствия. С их точки зрения, если они лишат автомобилиста права на управление транспортным средством, то отнимут у него удовольствие, пряник, конфетку, и заставляют таким образом выполнить те или иные требования. Но, к сожалению, восприятие депутатами управления авто как удовольствия крайне ущербно».

Петр Шкуматов напоминает, что во многих случаях управление автомобилем является работой или жизненно важной необходимостью. Более того, собеседник НСН предупреждает, что за введением таких поправок в закон последует правовая путаница и тотальная неразбериха.

«Государство пытается перейти некий Рубикон, невидимую черту, которая, по сути, разрешает чиновникам ограничивать права гражданина, если у него есть задолженности или провинности перед госсистемой. Это опасное решение! Если оно будет принято, то запутает всю систему права в России. Как следствие, завтра вы можете лишиться управления транспортным средством, если, например, курили в неположенном месте, а если перешли дорогу в неположенном месте, то вас могут лишить лицензии на оружие. То есть, наказание лежит в совершенно другой плоскости, чем совершенное правонарушение. Это ящик Пандоры, который наши законодатели с такой яростью открывают. Последствия этого открытия нам всем еще предстоит оценить», - пояснил свою точку зрения лидер «Синих ведерок».

Отсутствие логики в законопроекте увидел и автоэксперт, журналист Антон Чуйкин.

«На самом деле, проблема лежит совсем не в автомобильной сфере, а в том, что у нас слишком много должников, и судебно-исполнительная система не может долги вернуть. Этот законопроект говорит лишь о кризисе системы судебных приставов. Может, приставы начнут еще пальцы отрубать? Если бы речь шла только о дорожных штрафах, то их можно было бы связать с автомобильным наказанием. Это было бы незаконно, но, по крайней мере, разумно», - сказал эксперт в беседе с НСН.

Глава Федерации автовладельцев России Сергей Канаев заявил в интервью НСН, что нововведения не решат проблему сбора долгов.

«Следуя логике законопроекта, если у человека есть водительское удостоверение, то он попадает под санкции, а если нет удостоверения, то он останется безнаказанным? Проблему выплаты алиментов это точно не решит. Понятно, что у государства есть озабоченность, что люди не платят алименты, и нет видения того, как эту проблему решить. Однако смешивать теплое и пушистое – абсолютно неправильный подход», - заметил Канаев.

По оценкам авторов законопроекта, после принятия нововведение затронет сотни тысяч водителей.