Госдума: Возврат курилок в аэропорты лоббируют табачные компании
Сегодня Общественная палата рассмотрит вопрос возвращения курительных комнат в аэропортах. Депутаты Госдумы против.
Сегодня в Общественной палате состоятся слушания, в ходе которых, как ожидается, будет рассмотрен вопрос возвращения курительных комнат в аэропортах, сообщил политолог Максим Жаров.
«Курильщикам, как и другим людям, нужно иметь возможность где-то удовлетворить свою пагубную привычку. Поэтому в аэропортах, я считаю, курительные комнаты должны быть. Сейчас, когда в отсутствии таких курительных комнат курильщики курят либо в туалетах, либо втихую на улице, это выглядит крайне смешно. Я думаю, что в аэропортах такие комнаты должны быть», – считает политолог.
А вот первый заместитель председателя комитета по охране здоровья Госдумы Николай Герасименко категорично заявил НСН, что возвращение курительных комнат в аэропортах лоббируют табачные компании.
«По закону курительные комнаты в аэропортах, аэровокзалах, железнодорожных вокзалах и морских портах запрещены. Я не думаю, что в аэропортах резко ухудшилась ситуация. Это все инициировано табачными компаниями, которые создают такие курительные комнаты. Они инициировали это через аэропорты, чтобы вновь поднять этот вопрос», ― уверен Николай Герасименко.
По его мнению, условия в аэропортах при запрете курительных комнат улучшились. Даже количество международных транзитных перелетов через Шереметьево не уменьшилось, как это предсказывали противники запрета, а увеличилось примерно на 9%.
«Во-первых, действие закона исчисляется одним годом и на основании этого срока делать выводы преждевременно. Во-вторых, если идти навстречу только Шереметьево, то надо разрешать курить всем аэропортам. Исключения делать нельзя», ― заявил НСН депутат.
В случае, если курительные комнаты вновь вернут в аэропорты, то возникает главный вопрос ― кто будет финансировать их создание. Обсуждение данного вопроса состоится также 29 мая на форуме «Здоровье и табак». По словам Герасименко, это главная площадка, на которой обсуждаются вопросы борьбы с табакокурением.
«Нужно нарабатывать правоприменительную практику, проанализировать данные по всем аэропортам, учесть, сколько это будет стоить», ― заключил в интервью НСН Николай Герасименко.
Напомним, в 2013 году в России был принят антитабачный закон. Курение было запрещено в госучреждениях, больницах, театрах, музеях, самолетах, санаториях и на спортивных объектах. С 1 июня 2014 года вступила в силу вторая часть антитабачного закона, когда запретили курить в гостиницах, кафе и ресторанах, в поездах, на вокзалах и в аэропортах. Кроме того, была ограничена продажа сигарет, а демонстрация фильмов со сценами курения стали сопровождать социальной рекламой.