Общество

Лучшая теория - это практика. ГИБДД ужесточает правила сдачи экзамена

Автоэксперты в эфире НСН анализируют новые инициативы ГИБДД, но не одну не называют разумной. 

ГИБДД ужесточает правило сдачи теоретического экзамена на получение водительских прав. В ведомстве разрабатывают «систему дифференцированной оценки в зависимости от степени влияния экзаменационной задачи на безопасность дорожного движения», пишет РИА Новости.

Если переводить казенщину на русский язык, то новые правила выглядит так. Если человек неправильно разобрался в ситуации, и его решение может привести к ДТП, для него экзамен заканчивается.

Уже сейчас многие эксперты называют подобную инициативу странной и не слишком обоснованной. Впрочем, ГАИ к критике в свой адрес не привыкать. Так волну возмущения вызвала инициатива проводить повторные экзамены на знание правил дорожного движения для всех россиян при замене водительского удостоверения.

Президент «Гильдии автошкол России» Сергей Лобарев в эфире НСН назвал идею поголовной переаттестации водителей бессмысленной.

«Мы обеспокоены, что в прошлом году более 12 тысяч водителей по России имели свыше 100 зафиксированных нарушений ПДД. Эти люди, по сути, создают проблему законопослушности водителей. Для них нужно ввести не только переаттестацию ПДД, но тесты, чтобы посмотреть, не идиот ли человек, имея автомобиль в тонну веса создавать проблемы этим орудием убийства или самоубийства. Однако предложение все поголовно через 10 лет сдавать на знания ПДД, думаю, эта система не будет жить, и в ней нет необходимости в РФ», - считает эксперт.


Подверг жёсткой критике идею председатель «Движения автомобилистов России» Виктор Похмелкин. В эфире НСН он предложил отменить в целом обмен удостоверений, так как он, по его мнению, направлен исключительно на зарабатывание денег.

«Эта идея вызвана только одним — дополнительным сбором денег у людей. А если ещё заставят сдавать экзамены, это будут огромные очереди, и понятно, что масса произвола и субъективизма. Всё-таки лучший способ изучения правил дорожного движения, это практика. Если человек повседневно выезжает на дорогу, то худо-бедно он эти правила освоит», — заявил Похмелкин.

Добавим, ГАИ также планирует переработать задачи для теоретического экзамена. Например, при проведении экзамена по категории «А» билет будет состоять из задач, относящихся к проверке теоретических знаний управления мототранспортными средствами.


Подписывайтесь на НСН: Новости | Дзен | VK | Telegram