Происшествия

Адмирал рассказал, как избежать новых ЧП в Керченском проливе

Бывший командующий Черноморским флотом в эфире НСН заявил, что избежать новых ЧП при проходе Керченского пролива помогут только новые правила.

В пресс-службе Росморречфлота заявили, что шансов найти живых после пожара на судах в Черном море нет. В этой связи спасательная операция переведена в поисковую. Сообщается, что пожар продолжается. По информации представителя Росморречфлота в ближайшее время в Керчь будут доставлены спасенные моряки, а также тела погибших.

О возможных мерах предотвращения подобных ЧП и сложностях поисковых и спасательных работ в эфире НСН рассказал бывший командующий Черноморским флотом, адмирал Владимир Комоедов.

«Во-первых, вообще с морем и океаном человечеству с любых ситуациях нужно быть на "Вы". Нельзя к этой стихии относиться по-хамски и халатно. Во-вторых, пожар, который случился на одном судне и потом перебросился на другое, говорит о внутренних причинах. В целом поисковые действия и действия по спасению в условиях моря всегда очень сложные. Если этому еще и помешает состояние моря, то сложность увеличивается вдвое. Ничего нет страшнее пожара на корабле. Нам нужно ввести за правило лоцманскую проводку. Причем не только лоцманскую, но и рулевую. Все суда проводить через Керченский мост. Другого пути нет. Нам не нужны пожары, взрывы, въезды в опоры моста и все провокации, в том числе, которые может сотворить Украина. Нужно установить такие правила. В этом нет никакой зазорности и унижения для команд проходящих судов», — заявил адмирал.

По его словам, любое судно предусматривает спасение, по крайней мере, экипажа. В первую очередь ответственность по спасению экипажа, по мнению адмирала, лежит на капитане. Однако в цепи трагических событий не одно звено.

«Командир не должен сбегать в первую очередь, а уходит последним, когда обеспечит спасение своей команды. Здесь в упрек можно поставить и портовым службам, если они видели. Тут не важно, под каким флагом идет судно, они должны были поставить в известность аварийно-спасательные инстанции. Но и люди должны были сами спасаться, если они были адекватные. Теперь они могут найти только тела и высказать соболезнования», — предложил Комоедов.

Напомним, вечером 21 января в районе Керченского пролива загорелись два танкера-газовоза «Канди» и «Маэстро» шедшие под флагом Танзании. На судах произошло возгорание, в результате которого погибло 11 человек. Всего на танкерах находилось 32 человека, 12 из них удалось спасти, однако еще девять человек числятся пропавшими без вести.

Подписывайтесь на НСН: Новости | Дзен | VK | Telegram