Всего с января по октябрь в России зафиксировано на 2,1%  аварий меньше аналогичного периода 2012 года. Сократилось и на 7,3% число погибших в автомобильных происшествиях.

Кроме того, активно снизилось и число ДТП, случившихся по вине нетрезвых водителей. Что касается зафиксированных за десять месяцев нарушений ПДД, то их число также сократилось.

Отметим, что в 2011-2012 годах ГИБДД фиксировала рост числа аварий. Согласно статистике, негативная тенденция прекратилась только в 2013 году. В ГИБДД это связывают с несколькими факторами — прежде всего с повсеместным применением камер и повышенными штрафами.

Однако автоэксперты НСН назвали эти аргументы сомнительными.

«Статистика - это самая точная среди лженаук, - комментирует данные ГИБДД автоэксперт НСН Андрей Ломанов. – Мы, конечно, можем говорить о том, что стали меньше ловить пьяных водителей и все прекрасно знают, почему – потому что с 1 сентября в силу вступил закон о содержании алкоголя в крови водителей. И те, которые раньше попадали под то, что они были не трезвы, на сегодняшний момент – вполне себе трезвые люди. То же самое можно сказать и о других нарушениях. В частности, нарушения скоростного режима. Эта статистика делается только благодаря работе системы фото и видеофиксации правонарушений», - сказал НСН Андрей Ломанов.

Тем не менее, по словам эксперта, ужесточение штрафов все-таки имеет свой  эффект, однако достигается он не сразу.

«Не всегда все однозначно и психологию водителей очень трудно прочитать. В целом, большинство автолюбителей стали более дисциплинированными, хотя нарушители все также есть, но большинство, думая о большом штрафе,  действуют достаточно вдумчиво. К дисциплине надо приучать. Потому что Москва очень сильно отстала от некоторых европейских мегаполисов, в которых в принципе центр не предназначен для  движения автомобилей. Люди просто заказывают такси, добираются на метро и никого это не коробит. Мы же привыкли, что обязательно должны доехать до офиса на Тверской на своем новом автомобиле, показать его коллегам, и ничего, что будем стоять 3 часа в пробках. И вот, когда мы сможем сломать эти стереотипы, возможно, что-то в этом мире изменится», - поделился своей точкой зрения с НСН Андрей Ломанов.

Добавим, что в рейтинге аварийности среди регионов осталась прежняя тройка лидеров: Москва, Московская область и Санкт-Петербург. В списке по числу погибших в ДТП лидерство сохраняет Подмосковье и Краснодарский край.