27 августа в подмосковном Жуковском открылся  11-й международный авиационно-космический салон МАКС-2013. По словам организаторов, нынешний МАКС станет рекордным по числу участников — более 1 тысячи из 43 стран.

Авиасалон МАКС-2013, по замыслу организаторов, призван продемонстрировать мощь России как авиационной державы. Эксперт НСН летчик первого класса, мастер спорта по высшему пилотажу Андрей Краснопёров, знающий достоинства и недостатки российской авиации изнутри, рассказал, чем Россия может гордиться и чего нам явно не хватает.

«Мы можем гордиться самолётом пятого поколения, который будет представлен на авиасалоне МАКС-2013», —говорит летчик-инструктор. «На нём можно будет выполнять такие фигуры пилотажа, которые больше, ни на каком самолёте в мире выполнить нереально. Например, «Кобра» -  полёт хвостом вперёд. Есть возможность менять вектор, тягу, то есть он может зависать в воздухе в вертикальном положении. Это последний писк в авиации. Так же будет представлен новый вертолёт, который будет запущен в серию и через 2 года придёт в войска. Могу сказать, что вся мировая общественность следит за нашим авиасалоном», — говорит эксперт НСН.

«В целом же ситуация с развитием авиации у нас довольно неустойчивая, я бы оценил как 50 на 50. Где-то застой, где-то подъём. Когда такие авиасалоны, как наш, проводятся столь масштабно, то это сулит большое количество заключённых договоров с нашими и иностранными компаниями, чтобы они закупали наши как военные, так и гражданские самолёты. Все это дает мощный импульс развитию отрасли: это и деньги, и рабочие места на заводах, которые изготавливают эти самолёты. Но проблема в том, что финансирования все-таки не хватает», — признался НСН Андрей Краснопёров.

«У нас есть хорошие российские мозги, которым дашь чуть-чуть денег, и наши конструкторы изобретут тебе всё что угодно, но им надо поверить и дать денег. А у нас средства всегда часто туда, куда не надо. Идёт затирание мозгов, и хорошие перетекают на Запад, потому что конструктор не может не изобретать. Примеров полно. Зажимают у нас конструкторов, которые могут создавать реально новое, изобретать, бьют по ним бумажной бюрократией», — считает майор ВВС.