Москва выбирается из «мешка полярного холода», поэтому автомобилистам пока рано менять летнюю резину на шипованную, несмотря на первые тревожные звоночки, заявил в интервью НСН ведущий специалист центра погоды «Фобос» Евгений Тишковец.

По его словам, машины уже попадают в «блюдце гололедицы», однако пока это единичные случаи.

«Накануне в Подмосковье уже случилось достаточно серьезное ДТП, которое собрало около 15 машин. Говорят, что кто-то из них попал на блюдце гололедицы, потому что были заморозки до минус 1 градуса. Выпавшая накануне небесная влага где-то подмерзла и превратилась в тонкую корку льда. Звоночек прозвучал, но это не значит, что теперь каждый день у нас будет такая история. Более того, мы выбираемся из мешка полярного холода, в котором пребывали несколько последних дней. Температура была ниже нормы середины октября, но начиная с пятницы ситуация начнет кардинально меняться. Среднесуточная температура начнет стремительно расти и установится на уровне плюс 5 градусов, даже чуть выше. В пятницу будет от 8 до 11 градусов тепла, при такой температуре переобуваться не имеет смысла. В выходные ситуация будет примерно такая же. Что касается прогнозов до конца октября, преобладать будут положительные температуры», - сказал синоптик

Он разъяснил, что делать в такой ситуации автомобилистам.

«У кого есть "липучка", уже в эти выходные можно переобуться на всякий пожарный, а что касается "железных когтей", тут я бы все-таки подождал до ноября, потому что сейчас рано и не очень разумно ездить по асфальту на такой резине. Метеорологическая зима наступает у нас не раньше 10 ноября, а с учетом прогнозов, где-то в середине ноября произойдет устойчивый переход через ноль к отрицательным температурам. Подмораживать до слабого минуса будет с начала ноября, а снег появится только в конце месяца. Так что с шипованной резиной лучше подождать до ноября и потихонечку ее сменить, не создавая ажиотажа», - заключил собеседник НСН.

Научный руководитель Гидрометцентра РФ Роман Вильфанд ранее говорил «Радиоточке НСН», что при температуре ниже плюс пяти градусов ухудшается эластичность летней резины, увеличивается тормозной путь и возникают другие проблемы.