Любой железнодорожный переезд должен иметь необходимую инфраструктуру, чтобы выезд автомобиля на запрещающий сигнал был просто невозможен, заявил НСН вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.

Пресс-служба РЖД ранее сообщила, что водитель «КамАЗа», который столкнулся с пассажирским поездом в Волгоградской области, грубо нарушил правила ПДД и выехал на переезд при исправной сигнализации перед близко идущим поездом. Машинист не смог затормозить из-за близкого расстояния, поэтому столкновения избежать не удалось. В феврале 2024 года компания РЖД уже настаивала на радикальном ужесточении санкции для водителей, нарушающих ПДД на железнодорожных переездах. Шапарин призвал компанию обратить внимание на инфраструктуру на ж/д переездах.

«Начинать РЖД надо не с ужесточения ответственности для водителей, а с себя, потому что любой переезд вне зависимости от того, какой у него трафик, должен иметь необходимую инфраструктуру. Нужно таким образом прорабатывать инфраструктуру, чтобы такие ситуации в принципе произойти не могли. Без разницы, кто и как нарушил правила дорожного движения. Нужно сделать так, чтобы инфраструктура выдерживала эту нагрузку. Сейчас этого нет. В случае создания отлаженной инфраструктуры ужесточение ответственности и не понадобится, ведь водитель просто не сможет пересечь железнодорожный переезд на запрещающий сигнал светофора», - сказал собеседник НСН.

По его словам, авария на ж/д под Волгоградом произошла из-за отсутствия контроля за большегрузами и из-за отсутствия инфраструктуры на переезде.

«Такая катастрофа - просто дело времени. Она произошла по нескольким причинам. Во-первых, полное отсутствие контроля за большегрузным транспортом, который не соблюдает ПДД. Все россияне видели самосвалы, которые носятся как сумасшедшие. Во-вторых, все россияне видели железнодорожные переезды, где есть только семафор, ни шлагбаума, ничего. Все это должно контролироваться Минтрансом», - заключил эксперт.

В понедельник, 30 июля, в Волгоградской области грузовик «КАМАЗ» столкнулся с пассажирским поездом №491 Казань — Адлер, в результате чего девять вагонов сошли с рельсов, семь из них перевернулись. По последним данным, пострадали 52 человека, медпомощь получает 21 человек, 10 из которых – дети, напоминает Telegram-канал «Радиоточка НСН».