У владельцев Lada Largus не должно быть никаких проблем с рулевым управлением, а у Lada Vesta есть техническая «особенность», о которой сказано в инструкции, заявил НСН главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.

Владельцы новых Lada Largus массово жалуются на проблемы с рулевым управлением — руль их автомобилей сильно закусывает/затягивает/подтупливает. Всем особо тревожно из-за истории с Lada Vesta, которую снесло с дороги и перевернуло — из-за как раз проблемы с рулём, пишет Mash. По словам автовладельцев, проблемки с рулевым управлением у их "Ларгусов" появились с наступлением холодов. Отмечается, что автомобили новые, 2025 года выпуска, пробеги — около 5000–10000 км. Кадаков назвал эти истории преувеличенными.

«Машины этого года выпуска ничем не отличаются на самом деле. Конструкция автомобиля не менялась. А у Lada Vesta с кнопочным запуском двигателя есть странный алгоритм. Если двигатель заглушен, его нужно перезапускать не ранее чем через пять секунд, иначе там возможно наложение алгоритмов – блокировка рулевой колонки. Это происходит в статике, я не знаю, как руль может заблокироваться в момент езды. Поэтому не знаю, верить ли этим историям. Такое может произойти в момент стоянки. Это нельзя назвать проблемой, это такой алгоритм, такая особенность. У нас инструкции никто не читает, а там про это написано. Но сейчас компания предлагает перепрошить блок управления. Что касается «Ларгусов», там таких проблем вообще быть не должно, там ключ обычный, электроника не участвует», - рассказал он.

Тем временем, общественники в России намерены добиваться полноценной отзывной кампании автомобилей Lada Vesta. Это связано с тем, что у этих автомобилей во время движения заклинивает руль, сообщает Telegram-канал «Радиоточка НСН».