«Транзит танков»: Депутат пригрозил Литве в случае блокировки транзита грузов в Калининград

Депутат Госдумы Андрей Колесник в эфире НСН заявил, что РФ потребует вернуть Мемельский край, если Литва не решит вопрос оплаты услуг калининградского транзита. 

Депутат Госдумы Андрей Колесник в беседе с Telegram-каналом «Радиоточка НСН» пригрозил Литве поставить вопрос о возвращении Мемельского края, если транзит грузов в Калининград остановится.

Ранее руководитель пресс-службы правительства Калининградской области Дмитрий Лысков сообщил РИА Новости, что в Калининграде допускают, что транзит грузов из РФ через Литву может быть остановлен с 1 сентября. В связи с этим, по его словам, в регионе продолжается работа по субсидированию морской переправы. В свою очередь министр транспорта Литвы Марюс Скуодис заявил, что его страна не может обязать банки оплачивать услуги калининградского транзита, а бесплатно осуществлять перевозки никто не захочет.

«У Литвы одно желание – напакостить. Но есть варианты, чтобы рассчитаться за транзит. В конце концов, надо просто пройти эту Литву, не заметив ее, и поставить вопрос о Мемельском крае, который достался Литве от Советского Союза не совсем законно. Надо все возвращать на круги своя. По результатам Постдамской конференции Мемельский край отошел к Советскому Союзу, правопреемником которого является Россия. Поэтому РФ имеет право вернуть все то, что она подарила. Они еще не очень грамотно были оформлены», - сказал парламентарий.

Колекник утверждает, что Россия может решить вопрос транзита грузов и военным путем.

«Когда Науседа [президент Литвы] всю эту историю начинал, наверное, они с ЕС разыгрывали комедию в каком-нибудь театре абсурда. Кивали друг на друга, Науседа мужественно принял решение, оговорившись, что Россия не сможет принять военное решение по нам. А что это не сможет – вполне может, если будет, по нашей военной доктрине, блокировка нашего субъекта федерации. То есть им своих людей не жалко. Калининградская область будет решать свои вопросы, так как это выгодно ей и России. То, что транзит не остановится… разный может быть транзит, танковый, например, своим ходом», - утверждает депутат Госдумы.

Вместе с тем Колесник добавил, что варианты оплаты транзита все же имеются.

«Есть варианты. Большой бизнес найдет варианты проплатить, они там договорятся», - отметил он.

В 1939 году Мемельский (Клайпедский) край был аннексирован нацистской Германией, а после окончания Второй мировой войны достался в 1945 году СССР, который передал его Литве (тогда — Литовской Советской Социалистической Республике). Граница, утверждённая по Версальскому договору, остаётся на настоящий момент границей между Литвой и Калининградской областью России.

Подписывайтесь на НСН: Я.Новости | Я.Дзен | Google News | Flipboard | Telegram

ФОТО: РИА Новости
Получайте свежие материалы на почту

Мы будем регулярно отправлять вам актуальные эксклюзивы и новости! Отписка доступна в письме