МАК: Датчики угла атаки стали причиной крушения SSJ-100 под Коломной
Датчики угла атаки, по промежуточным данным, стали причиной крушения Superjet 100 под Коломной, говорится в отчете Межгосударственного авиационного комитета (МАК).
Из отчета комитета также следует, что на потерпевшем крушение «Суперджете» ранее в полете фиксировалось скачкообразное изменение значений угла атаки. Перед крушением пилоты распознали неправильную работу датчиков угла атаки самолета
Также в полете произошло превышение допустимой скорости, о чем последовал звуковой сигнал.
После катастрофы процедура установки датчика угла атаки будет усовершенствована и выпущена новая инструкция, добавили в МАК.
Ранее источник НСН сообщил, что после крушения Sukhoi Superjet 100 инженерам авиакомпаний запретили менять датчики угла атаки в лайнерах этого типа без согласования с производителем. В свою очередь заслуженный пилот России Юрий Сытник в беседе с «Радиоточкой НСН» заявил, что этот датчик мог стать одной из причин катастрофы.
Горячие новости
Заразились
22,9 млн
+2 379 / сут.Умерли
399 тыс.
+26 / сут.Выздоровели
22,3 млн
+2 902 / сут.- В Подмосковье арестовали подростка, напавшего с молотком на девочек
- Средний возраст российских молодоженов вырос за пять лет почти на 3 года
- Депздрав: Два человека пострадали из-за пожара на Комсомольской площади в Москве
- Минобороны: ВС РФ уничтожили две пусковые установки и РЛС ЗРК Patriot
- Путин отказался от общения с делегацией США из-за грубости к пограничнику
- МО: ВС РФ освободили Николаевку и поселок Карла Маркса в ДНР
- Депутат Миронов раскритиковал идею о выдаче семейной ипотеки только по месту регистрации
- СМИ: Президент Ирана Пезешкиан был ранен во время атаки Израиля
- Интерпол донес в полицию РФ на подростка из-за компьютерной игры
- IBU: Россияне смогут вернуться на турниры после окончания СВО
Роспотребнадзор, ВОЗ, mos.ru