Необходимость облетать российское воздушное пространство из-за ответных санкций Москвы против Запада привела к увеличению длины маршрутов авиакомпаний Канады на рейсах в Азию, а также к росту их расходов на топливо. Об этом сообщил телеканал CTV.

Так, согласно оценкам компании AirTrav Inc., новые маршруты могут быть на 10% длиннее. При этом стоимость авиационного керосина выросла на 41% с 2019 года.

Ранее бывший специалист Международной организации гражданской авиации (ICAO) Павел Герасимов в интервью НСН сообщил, что закрытие российского воздушного пространства для европейских авиакомпаний больше всего ударило по Финляндии, сообщает «Радиоточка НСН».