Главные версии крушения Boeing 737 в Эфиопии
Эксперты в эфире НСН предположили, почему самолеты Boeing 737 MAX с интервалом в пять месяцев потерпели крушение и чем это обернется для авиакомпании.
ABC News со ссылкой на источники, знакомые с расследованием, представил новую версию крушения Boeing 737 MAX в Эфиопии. По их словам, причиной крушения самолета послужило столкновение с птицей или другим посторонним предметом. В результате чего вышел из строя датчик «угла атаки», что привело к активации системы коррекции маневрирования. Официального подтверждения этой версии пока не было.
Ранее авиаэксперт, бывший конструктор ОКБ «Сухой» Вадим Лукашевич назвал в качестве возможной причины крушения особенности системы управления Boeing 737.
«Boeing 737 очень старый, хотя он модифицируется. У них есть несколько родимых пятен, в частности система управления не электродистанционная, как у всех последних самолетов, есть особенности управления - включение автопилота и выключение. Если на борту по каким-то причинам возникает нервозность: плохие погодные условия, усталость экипажа, нехватка времени, минимум топлива и так далее - тогда экипаж просто делает ошибки. Это присуще системе управления этого самолета», - пояснил собеседник в эфире НСН.
После трагедии несколько стран Евросоюза, а также Турция, Малайзия, Индия, Австралия, Сингапур, Китай, Вьетнам, Оман временно отказались от эксплуатации самолётов Boeing 737 MAX. Россия также закрыла воздушное пространство для Boeing 737 MAX.Экс-замминистра гражданской авиации Советского Союза, заслуженный пилот СССР Олег Смирнов отметил в эфире НСН, что запреты, скорее всего, отрицательно повлияют на судьбу компании-производителя самолетов.
«Речь идет о том, что Boeing может потерпеть такие убытки, которые, может быть, на плаву его не сдержат, потому что у него есть мощный конкурент Airbus, где политика самолетостроения несколько отличается. Boeing взял политику на то, чтобы конкурента своего перегнать. Это чрезмерное стремление Boeing делать самолет, который заменит человека и не даст ему возможности вмешаться, что приводит к тому, что, за два случая погибло 340 человек», — отметил авиаэксперт.
Boeing 737 MAX авиакомпании Ethiopian Airlines потерпел крушение в Эфиопии 10 марта вскоре после взлета. В результате трагедии погибли 157 человек, включая троих россиян. Менее чем за полгода до этой катастрофы Boeing 737 MAX 8 потерпел крушение рядом с Джакартой. Самолет компании Lion Air упал спустя 13 минут после взлета. В результате погибли 189 человек.Горячие новости
Заразились
22,9 млн
+2 379 / сут.Умерли
399 тыс.
+26 / сут.Выздоровели
22,3 млн
+2 902 / сут.- СМИ: Большой театр планирует продавать билеты на «Щелкунчика» на интернет-аукционах
- Польские фермеры заблокировали КПП на границе с Украиной
- Удар «Искандера» по МиГ-29 на аэродроме ВСУ попал на видео
- АТОЛ: Цены на цветы за год выросли на 11%
- СМИ: Московские чиновники не дали разрешение на концерт рэпера Канье Уэста
- Военкоры сообщили, что генерал Анашкин был снят с должности
- Врач Каприн: Онкомедицина в России улучшилась после разрыва отношений с Западом
- Группа U2 перевыпустила альбом «How To Dismantle An Atomic Bomb»
- В ДТП с пассажирской «Газелью» в Дагестане пострадали 10 человек
- СМИ: ОАЭ и Таиланд прекратили обслуживать карты Газпромбанка Union Pay
Роспотребнадзор, ВОЗ, mos.ru