«Выбрасывают за борт»: Экс-депутат Госдумы раскритиковал отмену техосмотров
Экс-депутат Госдумы Вячеслав Лысаков предложил владельцам «разрушенного бизнеса» техосмотров «лезть в петлю».
Помимо отмены техосмотров, надо было ужесточать ответственность собственников автомобилей, которые ездят на неисправных машинах. Об этом в беседе с Telegram-каналом «Радиоточка НСН» заявил экс-депутат Госдумы и автоэксперт Вячеслав Лысаков.
Ранее спикер Госдумы Вячеслав Володин сообщил, что нижней палатой парламента до конца 2021 года будет принят закон об отмене техосмотра. В случае одобрения документа, он вступит в силу с 1 января 2022 года. Лысаков напомнил, что несколько лет назад Владимир Путин уже предлагал упростить или отменить процедуру получения техосмотра.
«Но вопрос касается только физических лиц – владельцев личного транспорта. Потому что перевозчики должны проходить предрейсовый контроль: медицинский и технический - а также дважды в год техосмотр. Более того, в соответствии с последними изменениями в законодательстве, органы полиции, в частности Госавтоинспекция, имеет право присутствовать на техосмотре коммерческого транспорта и контролировать процесс. При этом останется положение, которое разрешит проходить технический осмотр по желанию. Есть люди, которые перестраховываются, обвинить их в этом нельзя, это их право», - отметил он.
Автоэксперт выделил недостатки закона.
«У нас как всегда переходного периода не бывает. Никто не предупреждал людей, которые вложили деньги в этот бизнес, взяли кредиты на покупку оборудования, аренду помещения и так далее. Кто им будет возмещать? То есть государство просто выбрасывает их за борт. Ты можешь делать все, что угодно: подарить, распродавать, поджигать, лезть в петлю – но тебя бросают один на один с разрушенным бизнесом. К этому отнеслись очень необдуманно и поспешно», - подчеркнул он.
По словам Лысакова, Госдума с этим законопроектом «пошла в неправильном направлении».
«Необходимо было одновременно в одном пакете с отменой техосмотра доработать и уточнить страховую, административную, уголовную, если будут жертвы, ответственность автовладельца за техническое состояние машины. Собственник должен отвечать за это, а не ехать в автосервис тогда, когда уже что-то отвалилось. Нужно систематически проверять свое транспортное средство. И вот, если, техническая ошибка стала причиной ДТП, и кто-то пострадал, то будь любезен нести всю полноту ответственности», - заключил он.
Ранее автоэксперт Андрей Ломанов в беседе с Telegram-каналом «Радиоточка НСН» заявил, что в России уже были попытки привлекать граждан к фиксации нарушений ПДД, и хотя инспекторов ГИБДД не хватает, особой эффективностью «народные инспекторы» не обладали.
Горячие новости
Заразились
22,9 млн
+2 379 / сут.Умерли
399 тыс.
+26 / сут.Выздоровели
22,3 млн
+2 902 / сут.- Глава Минюста предложил реформу нотариата с усилением роли государства
- Пять человек погибли при взрыве на заводе в Китае
- Под Липецком рядом с жилым домом упал дрон ВСУ
- СМИ: ВСУ размещают авиацию на аэродромах третьих стран
- Подорвавшего железную дорогу под Рязанью обвинили в девяти тяжких преступлениях
- Песков: Речи о мобилизации в РФ не идет
- Карты «Мир» могут заменить Visa и Mastercard в Мьянме
- Экс-замглавы Минобороны Булгаков за 2018 год заработал 15,2 млн рублей
- Россиянка Андреева завоевала первый в карьере титул WTA
- В бассейне в Варшаве 23 человека отравились хлором
Роспотребнадзор, ВОЗ, mos.ru