Если бы владельцу автомобиля звонили перед эвакуацией, предоставляя шанс перепарковать машину, то это было бы куда лучше, чем задержание автомобилей и все последствия, которые с этим связаны, сказал НСН председатель «Движения автомобилистов России» Виктор Похмелкин.

Экспертный совет при комитете Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов ранее предложил обязать правоохранителей звонить владельцу машины перед ее эвакуацией, если автомобиль не создает критической ситуации на дороге. Похмелкин поддержал соответствующую инициативу, однако усомнился в том, что ее примут.

«Всегда лучше попытаться разрешить проблему мирными средствами. Если такие звонки введут, если телефон водителя будет доступен, то, конечно, это лучше, чем задержание транспортного средства и все последствия, которые с этим связаны. Однако я не очень верю в то, что это будет реализовано, потому что эвакуация автомобиля, помимо всего прочего, - еще и бизнес, так что вряд ли те, кто на этом зарабатывают, легко от этого откажутся. Скорее всего, это предложение будет заблокировано на стадии рассмотрения», - сказал собеседник НСН.

По его словам, с годами условий для принудительной эвакуации автомобиля становится все больше.

«Мы все время боролись с незаконной эвакуацией автомобилей, пытались ограничить ее применение. Бывают, конечно, случаи, когда она необходима, но далеко не всегда. Со временем основания для принудительной эвакуации все больше расширяются. Мы ее, к сожалению, эту борьбу проигрываем», - заключил Похмелкин.

Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин ранее рассказал НСН, что с введением платной парковки и установкой шлагбаумов, во дворах началась битва за парковочные места. Так, по его словам, транспортная проблема превратилась в социальную.