Недопуск водителей такси к работе из-за трех неоплаченных штрафов назвали избыточным
Пассажирам такси не принципиально, сколько штрафов имеет водитель, отметил в эфире НСН Виктор Потуремский.
Водители такси считают недопущение к работе из-за более чем трех неоплаченных штрафов избыточной мерой, заявил директор по политическому анализу ИНСОМАР Виктор Потуремский в пресс-центре НСН.
«Часто воспринимается негативно или имеет спорное значение… Главное: недопущение к работе водителей более чем с тремя неоплаченными штрафами. Это выглядит как чрезмерная мера. Водители говорят об этом: "Во-первых, я об этом могу не знать", а также "Как я их заплачу, если я не буду работать?" Это важный момент. Это поддерживается и пассажирами, для пассажиров это не принципиально», - сказал Потуремский.
Он также перечислил другие нововведения, которые не устраивают водителей такси.
«Ежедневные предрейсовые медицинские и техосмотры. Это как раз то нововведение, которое воспринимается негативно. Как это сделать, не понимает никто. Самое главное, когда мы начинаем обсуждать это нововведение на фокус-группах, это приводит к однозначному выводу, что это повод для коррупционной составляющей. Также обязательная регистрация водителей в ФГИС "Такси", ключевой вопрос, непонятный даже для водителей "А для чего это нужно?" Кроме того, необходимость страхования машин по тарифу для перевозчиков вызывает вопросы», - добавил Потуремский.
С 1 сентября прошлого года к работе в такси не могут быть допущены водители, которые имеют три и более неоплаченных штрафов за административные правонарушения, связанные с нарушениями ПДД, передает «Радиоточка НСН».
Подписывайтесь на НСН: Новости | Дзен | VK | Telegram | Max
Горячие новости
- Месси заявил о завершении карьеры в сборной Аргентины
- Герой мема «Сафонов, оплатить» погиб на СВО
- «Подавлять секретным способом»: Чем грозит включение спутников Starlink над Россией
- В России допустили сохранение ключевой ставки на очередном заседании ЦБ
- Две тысячи случаев в год: Почему в России не боятся нападать на врачей
- «Пока успешных два»: Как проходит локализация автозаводов в России
- Перезапуск в РФ автозаводов иностранных компаний обошелся в 100 млрд рублей
- Песков: В Москве готовы принять Зеленского для переговоров
- Будут угрожать: Россиянам объяснили, как защититься от «чужих» микрозаймов
- В России предсказали падение объемов продаж на маркетплейсах
