«Перекладывают ответственность!»: Автомобилистам недостаточно камер на ж/д переездах
Камеры требуются не только на железнодорожных переездах, но и на всех опасных участках дороги, где часто случаются аварии, а РЖД должны модернизировать инфраструктуру, заявил НСН Антон Шапарин.
Чтобы снизить аварийность на железнодорожных переездах, необходимо не только устанавливать камеры, но и усовершенствовать инфраструктуру в этих точках, чем должно заняться РЖД. Об этом НСН заявил вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.
Минтранс предложил увеличить количество автоматических камер для фиксации нарушений на железнодорожных переездах. Сейчас камеру обязаны установить, если на переезде за три года произошло два и более ДТП с пострадавшими. Ведомство предлагает считать, что достаточно одной аварии в течении трех лет. В частности, «Коммерсант» сообщил, что аварийность на ж/д переездах в последнее время выросла на 10%.
«Я лично этим летом видел много загруженных востребованных переездов, где не только камер нет, но и шлагбаумов, только сигналы светофоров. Единой статистики нет. В данном случае РЖД пытается переложить ответственность на водителей. Понятно, что они часто нарушают правила в таких точках, и камеры нужны, чтобы водители понимали, что они будут нести ответственность, и аварийность бы снизилась. Но РЖД должны тоже внедрять современную инфраструктуру на переездах: устанавливать автоматические системы, которые просто запретят проезд во время движения поезда. Таких систем много. Все исключительно на водителей перекладывать нельзя», - поделился он.
По его словам, необходимо устанавливать такие камеры не только на переездах, но и на участках дороги с высокой аварийностью.
«К сожалению, у нас используется реактивный метод реагирования на аварии: нужно, чтобы сначала погибли люди, а потом бы устанавливались камеры. Мы полагаем, что камеры нужно устанавливать не только, в случае учетных ДТП с погибшими, но и когда повреждено только «железо». Если где-то несколько раз подряд происходит авария, то, значит, что это опасное место. Мы считаем, что камеры нужны не только на переездах, но и на важных объектах инфраструктуры, на опасных, аварийных кусках дороги», - подытожил он.
Ранее руководитель по работе с физическими лицами компании «Страховой брокер AMsec24» Максим Колядов рассказал, что полис ОСАГО станет дороже для нарушителей ПДД, напоминает Telegram-канал «Радиоточка НСН».
Горячие новости
Заразились
22,9 млн
+2 379 / сут.Умерли
399 тыс.
+26 / сут.Выздоровели
22,3 млн
+2 902 / сут.- Залужный: Началась третья мировая война
- Зеленский заявил, что Украина не впервые применила дальнобойное оружие против России
- Посол РФ: Британский премьер не понимает реальную ситуацию на Украине
- Симоньян заявила, что после обращения Путина нужно подождать, «кто первый даст заднюю»
- В Пентагоне заявили об обеспокоенности из-за применения Россией нового типа вооружения
- Гетц объявил о снятии своей кандидатуры на пост генпрокурора США
- Фицо и Вучич вместе посетят Москву
- Глава МИД Словакии Бланар поддержал действия, ведущие к миру на Украине
- NRK: В Норвегии задержали обвиняемого в шпионаже в пользу России и Ирана
- Минюст России признал украинский центр прав человека нежелательной организацией
Роспотребнадзор, ВОЗ, mos.ru