«Перекладывают ответственность!»: Автомобилистам недостаточно камер на ж/д переездах
Камеры требуются не только на железнодорожных переездах, но и на всех опасных участках дороги, где часто случаются аварии, а РЖД должны модернизировать инфраструктуру, заявил НСН Антон Шапарин.
Чтобы снизить аварийность на железнодорожных переездах, необходимо не только устанавливать камеры, но и усовершенствовать инфраструктуру в этих точках, чем должно заняться РЖД. Об этом НСН заявил вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.
Минтранс предложил увеличить количество автоматических камер для фиксации нарушений на железнодорожных переездах. Сейчас камеру обязаны установить, если на переезде за три года произошло два и более ДТП с пострадавшими. Ведомство предлагает считать, что достаточно одной аварии в течении трех лет. В частности, «Коммерсант» сообщил, что аварийность на ж/д переездах в последнее время выросла на 10%.
«Я лично этим летом видел много загруженных востребованных переездов, где не только камер нет, но и шлагбаумов, только сигналы светофоров. Единой статистики нет. В данном случае РЖД пытается переложить ответственность на водителей. Понятно, что они часто нарушают правила в таких точках, и камеры нужны, чтобы водители понимали, что они будут нести ответственность, и аварийность бы снизилась. Но РЖД должны тоже внедрять современную инфраструктуру на переездах: устанавливать автоматические системы, которые просто запретят проезд во время движения поезда. Таких систем много. Все исключительно на водителей перекладывать нельзя», - поделился он.
По его словам, необходимо устанавливать такие камеры не только на переездах, но и на участках дороги с высокой аварийностью.
«К сожалению, у нас используется реактивный метод реагирования на аварии: нужно, чтобы сначала погибли люди, а потом бы устанавливались камеры. Мы полагаем, что камеры нужно устанавливать не только, в случае учетных ДТП с погибшими, но и когда повреждено только «железо». Если где-то несколько раз подряд происходит авария, то, значит, что это опасное место. Мы считаем, что камеры нужны не только на переездах, но и на важных объектах инфраструктуры, на опасных, аварийных кусках дороги», - подытожил он.
Ранее руководитель по работе с физическими лицами компании «Страховой брокер AMsec24» Максим Колядов рассказал, что полис ОСАГО станет дороже для нарушителей ПДД, напоминает Telegram-канал «Радиоточка НСН».
Подписывайтесь на НСН: Новости | Дзен | VK | Telegram | Max
Горячие новости
- В «Локомотиве» опровергли информацию о долге в 1 млрд рублей
- Euroclear обжаловал решение о взыскании €200 млрд
- Минпросвещения: Первоклассникам не будут ставить оценки за поведение
- Дженнифер Лопес удалила тату с именем Бена Аффлека
- В Туапсе задержали планировавших теракт 2 местных жителей
- Оперштаб: В Армавире потушили пожар на нефтебазе после атаки БПЛА
- В Омске нашли тело пропавшей сапбордистки
- СМИ: 5 регионов РФ объявили 1 июня выходным днем из-за Троицы
- В МИД РФ вызвали российского посла в Ереване из-за планов Армении вступить в ЕС
- В Ульяновске обломки БПЛА ВСУ упали на территории промзоны
