«Перекладывают ответственность!»: Автомобилистам недостаточно камер на ж/д переездах
Камеры требуются не только на железнодорожных переездах, но и на всех опасных участках дороги, где часто случаются аварии, а РЖД должны модернизировать инфраструктуру, заявил НСН Антон Шапарин.
Чтобы снизить аварийность на железнодорожных переездах, необходимо не только устанавливать камеры, но и усовершенствовать инфраструктуру в этих точках, чем должно заняться РЖД. Об этом НСН заявил вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.
Минтранс предложил увеличить количество автоматических камер для фиксации нарушений на железнодорожных переездах. Сейчас камеру обязаны установить, если на переезде за три года произошло два и более ДТП с пострадавшими. Ведомство предлагает считать, что достаточно одной аварии в течении трех лет. В частности, «Коммерсант» сообщил, что аварийность на ж/д переездах в последнее время выросла на 10%.
«Я лично этим летом видел много загруженных востребованных переездов, где не только камер нет, но и шлагбаумов, только сигналы светофоров. Единой статистики нет. В данном случае РЖД пытается переложить ответственность на водителей. Понятно, что они часто нарушают правила в таких точках, и камеры нужны, чтобы водители понимали, что они будут нести ответственность, и аварийность бы снизилась. Но РЖД должны тоже внедрять современную инфраструктуру на переездах: устанавливать автоматические системы, которые просто запретят проезд во время движения поезда. Таких систем много. Все исключительно на водителей перекладывать нельзя», - поделился он.
По его словам, необходимо устанавливать такие камеры не только на переездах, но и на участках дороги с высокой аварийностью.
«К сожалению, у нас используется реактивный метод реагирования на аварии: нужно, чтобы сначала погибли люди, а потом бы устанавливались камеры. Мы полагаем, что камеры нужно устанавливать не только, в случае учетных ДТП с погибшими, но и когда повреждено только «железо». Если где-то несколько раз подряд происходит авария, то, значит, что это опасное место. Мы считаем, что камеры нужны не только на переездах, но и на важных объектах инфраструктуры, на опасных, аварийных кусках дороги», - подытожил он.
Ранее руководитель по работе с физическими лицами компании «Страховой брокер AMsec24» Максим Колядов рассказал, что полис ОСАГО станет дороже для нарушителей ПДД, напоминает Telegram-канал «Радиоточка НСН».
Горячие новости
Заразились
22,9 млн
+2 379 / сут.Умерли
399 тыс.
+26 / сут.Выздоровели
22,3 млн
+2 902 / сут.- Ким Чен Ын заверил, что КНДР будет расширять сотрудничество с Россией
- В Италии появились билборды с призывами остановить поставки оружия Украине
- СМИ: Маск тратит на охрану миллионы долларов в год
- У берегов Японии зафиксировали землетрясение магнитудой 5,8
- Эксперт Ляшок назвал категории россиян, которым повысят зарплату на 5,1% с октября
- В Болгарии зарегистрировали первый за 103 года случай заболевания холерой
- СМИ: В Киеве и Одессе произошли взрывы
- Блинкен и Пашинян обсудили расширение отношений США и Армении
- Шарапова победила в опросе фанатов на включение в Международный зал теннисной славы
- В Ливане 13 человек пострадали из-за атаки ВВС Израиля
Роспотребнадзор, ВОЗ, mos.ru