Профессор ВШЭ Михаил Блинкин, выступая на форуме Kazan Digital Week, предположил, что в ближайшие 5–-0 лет может появиться плата за каждый пройденный километр.

Эксперт считает, что действующая модель финансирования дорожной инфраструктуры — за счёт акцизов на топливо — теряет актуальность.

Причина в двух факторах: распространение электромобилей, которые вовсе не используют бензин, и повышение топливной эффективности современных автомобилей — они потребляют на 20–25% меньше горючего. Из‑за этого объёмы поступлений в дорожные фонды сокращаются.

Ранее Блинкин сказал НСН, что в России стало сложнее ремонтировать дороги, так как дефицит средств на эти цели составляет 40%, напоминает Telegram-канал «Радиоточка НСН».