Солнечные лучи негативно влияют на пластик салона и лакокрасочное покрытие автомобиля, рассказал «Ленте.ру» директор департамента по работе с партнерами СТО «UREMONT» Александр Петров.

Эксперт пояснил, что экстремальный нагрев в первую очередь повреждает внутренние пластиковые элементы: они могут потрескаться, изменить цвет или выгореть. Хотя на технические характеристики это не влияет, при продаже автомобиля такие дефекты становятся лишним поводом для снижения цены.

Петров добавил, что регулярная стоянка под прямыми лучами вредит и внешнему виду: лак теряет блеск, поверхность становится матовой, а на темных машинах появляется сероватый налет. Товарный вид при этом ухудшается, хотя ходовые свойства сохраняются.

С технической стороны двигатель, трансмиссия и тормозная система не страдают даже при долгом простое на жаре. Однако перед запуском автомобиля, простоявшего месяц-другой под солнцем, специалист рекомендовал проверить аккумулятор на предмет вздутия и при нахождении деформации не рисковать.

Ранее россиянам сообщили о технологиях защиты продавцов и покупателей машин, передает Telegram-канал «Радиоточка НСН».