«Не смогли угнаться»: Почему Apple отказалась от производства автомобилей
Apple попробовала свои силы в новом для себя направлении, но не смогла тягаться с теми корпорациями, которые уже вложили в эту отрасль миллиарды, сказал НСН Игорь Моржаретто.
Apple вслед за многими другими неавтомобильными компаниями попыталась создать свой автомобиль, но, как и большинство, потерпела неудачу, исключением из общего правила стала лишь компания Huawei. Об этом в интервью НСН заявил автоэксперт Игорь Моржаретто.
Apple спустя 10 лет отказалась от разработки автомобиля в рамках секретного проекта Project Titan, пишет Bloomberg. Официально компания никогда не сообщала о своих планах выйти на новый рынок. Отмечается, что руководство сообщило почти двум тысячам своих сотрудников, участвовавшим в проекте, что их переведут на другие направления. Планировалось, что Apple выпустит полностью автономный автомобиль, управляемый голосом, к разработке которого приступили в 2014 году. Моржаретто объяснил, почему Apple отказалась от планов.
«В этом направлении работали очень многие неавтомобильные компании, в том числе, связанные с электроникой, с компьютерной техникой. Многие посмотрели и отказались от этой затеи. Кто-то решил, что это не их тема, как в свое время Джеймс Дайсон, кто-то понял, что не потянет. На сегодняшний день из тех проектов, которые заявлялись компаниями, напрямую не связанными с автомобилями, только Huawei выпустил две модели автомобиля. Sony тоже собиралась работать в этом направлении, но совершенно непонятно, что там с их проектом, несколько раз переносились сроки. Видимо, в Apple тоже решили, что не надо этим заниматься, что надо продавать компаниям, которые будут делать электромобили, какие-то свои решения в области IT», — сказал Моржаретто.
Собеседник НСН подчеркнул, что Apple не смогла угнаться за технологиями, поскольку производство автомобилей — новое направление для корпорации.
«У каждой крупной компании есть удачные и неудачные проекты. Во-первых, Apple сложно угнаться за теми компаниями, которые вложили миллиарды в конкретное направление и занимаются только этим. Во-вторых, в этом направлении потрясающая конкуренция. В-третьих, пришло понимание, что электромобиль — это интересно, но явно не “наше все”. За последние пару месяцев многие крупные компании (в частности, BMW, Mercedes, Toyota) заявили, что они не отказываются от выпуска автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, хотя раньше отказывались» — заявил автоэксперт.
В заключение Моржаретто усомнился в том, что Apple вернется к идее выпускать автомобили.
«Думаю, что смысла нет и не будет, если только они не ворвутся первыми в какое-то новое направление. Быть пятыми или пятьдесят пятыми для них, видимо, не годится», — подытожил он.
Ранее сообщалось, что Apple планирует выпустить бюджетную версию гарнитуры Vision Pro.
Горячие новости
Заразились
22,9 млн
+2 379 / сут.Умерли
399 тыс.
+26 / сут.Выздоровели
22,3 млн
+2 902 / сут.- Росфинмониторинг зачем требуется ограничение на внесение наличных через банкоматы
- В Госдуме предложили россиянам «удаленку» вместо больничного
- Эстония на три месяца закроет ночью два погранперехода с Россией
- Детсад в Дагестане, в котором дети отравились газом, не имел лицензий
- СМИ: Эпштейн хотел купить немецкий банк для обхода финнадзора в США
- Россиянам объяснили, почему штрафы за опоздание незаконны
- Риторику США о «супероружии» в Венесуэле назвали элементом запугивания
- Слухи о сбоях интернета в Москве назвали необоснованными
- От традиций к автономии: Как самиздат меняет писательский рынок в России
- Трамп выступил за новый договор по сокращению вооружений вместо продления ДСНВ
Роспотребнадзор, ВОЗ, mos.ru
