Названы основные ошибки при «холодном» запуске двигателя
Многие водители допускают типичные ошибки при запуске двигателя в холодную погоду – в частности, долго крутят стартером, хотя никаких вспышек двигатель не производит. Тем самым они «сажают» аккумулятор, рассказал руководитель школы контраварийной подготовки Виктор Мартыненко.
По словам автоэксперта, при первом запуске нужно включить свет и электронные помощники, чтобы дать аккумуляторной батарее «взбодриться».
«И самое главное – ни в коем случае не крутить стартер слишком долго. Если вы дали нагрузку, и аккумулятор «взбодрился», покрутите секунд 5-7. Если вспышки нет, подождите секунд 20-30 и ещё раз повторите», - отметил Мартыненко в эфире «Радио 1».
Кроме того, автоэксперт предостерёг от неправильного прикуривания автомобиля. Так, аккумулятор донорского автомобиля нельзя напрямую подключать проводами к аккумулятору машины, которую надо завести – он может рассыпаться.
В этом случае правильно соединять «плюс» с «плюсом» напрямую, а «массу» (чёрный минусовый провод) подключать не к «массе» аккумулятора, а двигателя автомобиля, который необходимо завести.
Горячие новости
Заразились
22,9 млн
+2 379 / сут.Умерли
399 тыс.
+26 / сут.Выздоровели
22,3 млн
+2 902 / сут.- СМИ: В ДТП в Ленобласти погиб один из разработчиков вакцины Спутник V
- Минобороны: ВС РФ поразили военно-промышленные предприятия ВСУ во Львове и Харькове
- Глава ФПБК Бородин: Популярная соцсеть продвигает Меладзе и Пугачеву
- В ГД напомнили о повышении пенсий с 1 августа
- В результате атаки БПЛА ВСУ на стадионе «Белгород Арена» начался пожар
- Лавров: Пхеньян подтвердил однозначную поддержку всех целей СВО
- СМИ: Суд не рассмотрел жалобу родственницы Жириновского из-за ее адвоката
- СМИ: На ужине в Риме Мелони напомнила Зеленскому о долгах Европе
- Следствие раскрыло личность виновника ДТП на Бережковской набережной в Москве
- Названа предварительная причина крушения пассажирского самолета «Air India» в Ахмадабаде
Роспотребнадзор, ВОЗ, mos.ru