Двигатели самолетов чаще всего возгораются на взлете, так как работают на максимальных режимах, это довольно частая проблема, на которую могут влиять внешние факторы, заявил авиаэксперт Роман Гусаров в беседе с НСН.

Пассажирский самолет Boeing 737 компании S7 с 176 пассажирами на борту не смог улететь в Москву из Новосибирска утром 8 декабря. Как пишут СМИ, при наборе высоты вспыхнул двигатель, командиру судна пришлось возвращаться – он успешно посадил лайнер в аэропорту Толмачево. Причиной стал помпаж двигателя - нарушение газодинамической устойчивости с микровзрывами, сообщал Следственный комитет. Гусаров выделил две возможные причины помпажа: посторонний предмет или технические неполадки.

«Это не такой уж редкий инцидент, особенно на взлете. Как раз на максимальных режимах работает двигатель именно на взлетах. Если что-то с двигателем не так, выясняется именно на этом этапе полета. Не говоря уже о том, что на двигатель могут воздействовать внешние факторы, например, может птица попасть. Помпаж двигателя может произойти как раз из-за попадания постороннего предмета, а также по техническим причинам, которые могут быть связаны с самим двигателем, с топливной системой и так далее. Здесь надо разбираться. Сам помпаж внешне легко определим, а о причинах сразу сказать сложно. Специалисты залезут в двигатель, разберут и изучат», - рассказал он.

Это второй подобный авиаинцидент за два дня. Накануне прямо в полете двигатель загорелся у грузового Ту-204 при взлете в Улан-Удэ, передает «Радиоточка НСН».

ОБНОВЛЕНИЕ. В авиакомпании S7 заявили, что возгорания двигателя не было. По версии перевозчика, произошло «колебание оборотов двигателей с последующим восстановлением нормальной работы двигателей».