«Летать в ущерб»: Авиакомпании требуют дотации от государства за снижение цен на билеты
Виктор Горбачев заявил НСН, что авиакомпании повышают цены из-за дорогого топлива и усложненного обслуживания самолетов на фоне санкций.
Авиакомпании не будут летать себе в ущерб, поэтому государству придется вводить дотации в случае запрета повышать цены на билеты выше установленного потолка, заявил НСН гендиректор Ассоциации гражданской авиации «Аэропорт», член Общественного совета при Ространснадзоре Виктор Горбачев.
Все отечественные авиаперевозчики обяжут к сентябрю 2025 года иметь внутренний документ, который обосновывает их тарифную политику. Его отсутствие будет считаться нарушением. В настоящий момент антимонопольный регулятор изучает коммерческие политики 15 авиакомпаний. Потолок цен на авиабилеты коммерческими политиками компаний пока нормативно не ограничивается. Ведется дискуссия о том, что целесообразно определять экономически обоснованный тариф. Горбачев рассказал, к чему приведут жесткие запреты.
«Сегодня не от хорошей жизни авиакомпании поднимают цены. От 40% до 60% в себестоимости перевозок – это стоимость авиационного топлива. А цены на топливо безудержно растут. Еще одна большая составляющая себестоимости – это содержание в летной годности воздушных судов. Мы сегодня на 100% осуществляем перевозки на зарубежных машинах – Airbus и Boeing. А они у нас все под санкциями, запасные части и материалы доставляются обходными путями. Третий пункт – аэропортовые сборы, которые тоже повышаются. А зарплаты сотрудникам и накладные расходы – это в процентах небольшие деньги», - рассказал он.
По его словам, государству придется «оплатить» ущерб, который понесут авиакомпании в таком случае, поэтому жесткий запрет невыгоден никому.
«Жестко сжимать отрасль регулятору не стоит, а как летать тогда? В убыток никто летать не будет. У нас всего лишь две компании, которые имеют полугосударственный статус, остальное – коммерческие истории. Если тарифы будут ограничены, необходимо будет ущерб компаниям оплатить из государственной казны, потребуются дотации. Нужны предложения и конкретный разговор. Жестко установить запреты не получится, это могут быть только рекомендации. Авиакомпании могут потребовать тогда жесткие тарифы для топливных компаний», - полагает Горбачев.
Стоимость авиабилетов в России за 11 месяцев прошлого года увеличилась на 11% или в среднем на 900 рублей по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, рассказала директор департамента государственной политики в области гражданской авиации Минтранса РФ Вероника Ходырева в ходе круглого стола в Совфеде, передает «Радиоточка НСН».
Горячие новости
Заразились
22,9 млн
+2 379 / сут.Умерли
399 тыс.
+26 / сут.Выздоровели
22,3 млн
+2 902 / сут.- СМИ: Турции не следует допускать делегацию ЕС на переговоры в Стамбуле
- В Госдуме предложили отменить ОГЭ
- Богомаз: Количество пострадавших после падения моста на поезд выросло до 35 человек
- РЖД: Пассажиры сошедшего в Брянской области поезда смогут продолжить поездку
- Количество погибших после падения моста на поезд выросло до семи человек
- СМИ: Провал новых переговоров в Стамбуле грозит распадом Украины
- Богомаз: Тяжело пострадавших при ЧП в Брянской области могут отправить в Москву
- При ЧП в Брянской области пострадал 31 человек, трое погибли
- Верховная Рада: Зеленского не нужно оповещать о новом раунде переговоров с Россией
- СМИ: При падении моста на поезд в Брянской области пострадал грудной ребенок
Роспотребнадзор, ВОЗ, mos.ru