В России разрешили зарядку электромобилей в помещениях, под навесами и на открытых площадках для стоянки транспорта. Постановление об этом подписал глава правительства РФ Дмитрий Медведев во вторник, 21 ноября. Текст документа опубликован на сайте кабмина.

Автомобильный эксперт «НАШЕго Радио» Андрей Ломанов в беседе с НСН назвал решение преждевременным. По его словам, в России нет необходимой инфраструктуры, а позволить себе этот экологичный вид транспорта может очень узкая прослойка населения.

«Это даже не забава для москвичей. Даже в Москве нет сети зарядных станций для электромобилей. Так что, это скорее забава для обеспеченных людей, которые купили себе дорогие электромобили, живут в Подмосковье и заряжают их в своём гараже рядом с домом. В столице на сегодняшний день, будем говорить честно, не существует электрических зарядок для полноценной работы электромобиля», — сказал Ломанов.

В ближайшие годы России не светит пересесть на безтопливный транспорт, убеждён эксперт. Он назвал причины, мешающие развитию в стране этого популярного в мире направления.

«У нас один сдерживающий фактор: высокий ценник на электромобили и отсутствие какой-либо инфраструктуры. Вопрос, будет ли в России развиваться электрификация парка машин, пока открыт полностью. Если посмотреть на зарубежный опыт, то тот же каршеринг (почасовая аренда машины — НСН) электромобилей в Европе, в Китае, уже широко развит. Или взять хотя бы вариант, который предложил Илон Маск — с грузовой Tesla и 900 километрами пробега на одной зарядке. Мы страна, которая, к сожалению, пока будет использовать тяжёлое топливо или бензин, и вряд ли в ближайшее время мы сможем говорить о развитии электромобилей, как явления», — заключил собеседник НСН.

Ранее столицу оснастили специальными парковками для электромобилей. Сейчас в Москве около 80 точек для подзарядки этого вида транспорта. По словам главы Департамента транспорта Москвы Максима Ликсутова, в ближайшие полтора года в российской столице планируется установить еще 157 зарядных станций. Однако эксперты не спешат делать оптимистичные выводы. Так, Игорь Моржаретто в беседе с НСН заявил, что наличие отдельных парковок не увеличит спрос на элекромобили в России.