Москва

Эксперт: Отдельные парковки для электромобилей в Москве не сделают их популярнее

5 Сентября 2017 в 14:59
Эксперт: Отдельные парковки для электромобилей в Москве не сделают их популярнее
ФОТО: РИА Новости/Антон Денисов

Парковка у зарядных станций для электромобилей «всех, кому не лень» подвигла столичные власти к созданию специальных парковок для таких авто, заявил эксперт НСН

В центре Москвы появились бесплатные парковки только для электромобилей. Как сообщает официальный портал мэра столицы, специальными дорожными знаками отмечены парковочные места на улице Бахрушина и Большой Бронной, на Красной Пресне, Остоженке и Малой Дмитровке, а также в Глинищевском и Большом Николоворобинском переулках.

Автомобильный эксперт Игорь Моржаретто в беседе с НСН заявил, что они появились вовсе не из-за того, что в российской столице резко возросло количество электромобилей, и не смогут повлиять решение автомобилистов приобретать такие авто.    

«По московским правилам парковка для электромобилей бесплатная. И парковочных мест  вполне хватает. Тут речь идёт совершенно о другом. Есть на улицах столицы специальные "заправки" для электромобилей. И у них, соответственно, появляются знаки, говорящие о том, что там разрешено парковаться только электромобилям - для зарядки. Я сам недавно шёл по Красной Пресне, там есть такое место. И у зарядной станции стоят все, кому не лень, а для авто, которым нужно "подзарядиться", места просто нет.  Поэтому появилось место, где электромобиль может не просто припарковаться, но и подзарядиться», - отметил собеседник НСН

Говоря об удобстве использования электромобиля в российской столице, эксперт подчеркнул, что с точки зрения инфраструктуры особых сложностей не возникает:

«Но, если говорить о пробках в столице и климате – когда зимы и короткий день – такой автомобиль совершенно некомфортная в Москве вещь. Зимой те, у кого электромобили есть, ими не пользуются. Возможно, что в какой-то степени специальные парковки для электромобилей смогут стимулировать их покупку. Но это достаточно слабая мера. Нужна серьёзная государственная программа, которая действует  во многих странах мира – в США, Китае, например. Когда владелец электромобиля получает очень серьёзные налоговые льготы. Государство всерьёз субсидирует покупку, если оно заинтересовано. У нас госпрограмм пока нет», - резюмировал Игорь Моржаретто.

Добавим, в настоящий момент в Москве около 80 точек, где можно «зарядить» электромобиль. Глава Департамента транспорта Москвы  Максим Ликсутов заявил, что в течение ближайших полутора лет в российской столице планируется установить еще 157 зарядных станций.

 

 


Партнеры

Партнеры

Партнеры