Эксперт: Переход на электромобили может принести еще больший вред природе
Эколог объяснил, почему не стоит торопиться пересаживаться на
электромобили.
Председатель правительства Дмитрий Медведев поручил министерствам до 17 августа рассмотреть пакет предложений по поддержки гибридных и электромобилей. Самое радикальное среди предложений, содержащихся в пакете – ограничить использование автомобилей на двигателях внутреннего сгорания (ДВС) в крупных городах и курортных зонах.
Директор Всероссийского института природы Андрей Пешков в беседе с НСН, обратил внимание на то, что окружающая среда от перехода на электромобили только проиграет.
«Если мы заменяем двигатели внутреннего сгорания на электроэнергию, на провода, то, на первый взгляд, это здорово и замечательно. Вроде как выбросов никаких нет. Но эти выбросы просто отнесены в другие фазы жизненного цикла, и мы должны их оценить, чтобы было понятно, какие вредные воздействия земля и человечество получат при массовом производстве элементов питания и переводе энергии в электрическую форму», - предостерег эксперт.
Пешков напоминает, что для получения большого количества электроэнергии, необходимой для частичного отказа от двигателей внутреннего сгорания, понадобится строительство новых ТЭС, ГЭС или ядерных электростанций. К тому же большая опасность заключается в элементах питания электромобилей.
«Все элементы питания содержат тяжелые металлы. Эти производства – вредные. Отходы от этих производств – токсичные. Применение этих элементов питания в массовом порядке повлечет за собой сразу нерешенную и остро вставшую проблему утилизации элементов питания. Культуры их безопасной утилизации нет. С одной стороны хорошо: на курорте все ездят на электрокарах. С другой стороны, где-то в другом месте люди получают токсичные вещества при производстве и утилизации элементов питания и при сжигании большого количества углеводородов для получения электроэнергию», - поделился опасениями собеседник НСН.
Пешков уверен в необходимости тщательного профессионального анализа рисков до принятия решения по постепенному отказу от автомобилей на ДВС. Эксперт напоминает о последствиях поспешного перехода на электросберегающие лампочки.
«Мы должны все взвесить. Так что просто огульно сказать, «о, давайте мы везде электросберегающие лампочки ввинтим», как любят некоторые наши руководители, недостаточно. Вот мы их ввинтили. Теперь вся страна завалена ртутьсодержащими отходами, которые воздействуют на здоровье населения и окружающую среду. Не хотелось бы таких же решений непрофессионально подготовленных и реализованных», - заявил эколог.
В числе других предложений «электромобильного» пакета – нулевая ставка транспортного налога, предоставление бесплатных парковочных мест и программы субсидирования по приобретению электротранспорта и гибридных автомобилей.
Горячие новости
Заразились
22,9 млн
+2 379 / сут.Умерли
399 тыс.
+26 / сут.Выздоровели
22,3 млн
+2 902 / сут.- Директор Кузьмина опроверг сообщения о плохом самочувствии певца
- Суд в США отказал Вайнштейну в новом разбирательстве
- Ространснадзор начал проверку после возврата рейса Utair из Дубая
- Лукашенко заявил о подкупе и предательстве при вывозе Мадуро из Венесуэлы
- СМИ: США могут признать новое правительство Венесуэлы для привлечения инвестиций
- Херш назвал нефть ключевой целью операции США в Венесуэле
- СМИ: В США заявили о риске финансового коллапса Венесуэлы в ближайшие недели
- США объявили о выходе из Зеленого климатического фонда ООН
- США выступили против влияния России и Ирана в Венесуэле
- Гладков: Глава Грайворонского округа пострадал при атаке дрона ВСУ
Роспотребнадзор, ВОЗ, mos.ru
