Сергей Кельбах освобожден от должности председателя правления государственной компании «Российские автомобильные дороги» («Автодор») 6 февраля. Как пишет РИА Новости, ссылаясь на сообщение правительства России, глава ведомства освобожден по его собственной просьбе. Теперь его место займет его первый заместитель по технической политике Вячеслав Петушенко.

Председатель общественного объединения «Движение автомобилистов России» Виктор Похмелкин в эфире НСН заявил о том, что ему крайне интересно, по какой именно причине Кельбах был освобождён от должности:

«Это уже такая обычная практика: назначить человека, сообщить об отставке и никак не объяснить, что произошло. Если даже у него собственное желание, то чем оно продиктовано. И насколько оно соответствует действительности. Увы, пока ничего сказать не могу. В деятельности "Автодора", как и в любой другой нашей структуре немало безобразия и недостатков. Но я не совсем уверен, что именно эти безобразия и недостатки стали причиной увольнения руководителя. Тем более, корни этих негативных явлений не в "Автодоре", а в самой системе организации и власти в нашей стране», - отметил собеседник НСН.

Виктор Похмелкин добавил, что после освобождения от должности Кельбаха в направлении развития «Автодора» ничего принципиально не изменится.

Между тем, ранее он в беседе с НСН заявил, что сомневается в успешности прошедшего эксперимента по установке уменьшенных дорожных знаков и заподозрил в этом чей-то корыстный интерес.

Напомним, новые дорожные знаки планируется установить в России после успешного эксперимента, прошедшего в пяти регионах. ГИБДД поддержала предложения, инициатором которых несколько лет назад выступило правительство Москвы. Теперь минимально допустимый размер знаков понижен до 40х40 см, а в отдельных случаях и до 35х35 см, что почти вдвое меньше прежнего стандарта.