Три района на северо-востоке Москвы – Бутырский, Марфино и Марьина Роща – стали территорией, на которой активно развивается рельсовый электротранспорт. Здесь проживают 172 тыс. москвичей, для которых с открытием новых объектов транспортной инфраструктуры поездки по Московскому центральному кольцу (МЦК) и московским центральным диаметрам (МЦД) стали доступнее, рассказал в блоге на своем персональном сайте мэр Москвы Сергей Собянин.

«На этой неделе вместе с ОАО «Российские железные дороги» открыли новый городской вокзал «Тимирязевская» МЦД-1, построенный по стандартам Московского транспорта. Для десятков тысяч пассажиров, проживающих в Бутырском и Тимирязевском районах, поездки по МЦД-1 станут удобнее, а пересадка на одноименную станцию метро – короче и быстрее», – написал Сергей Собянин.

На новом вокзале есть пассажирский вестибюль под землей, удобные эскалаторы и лифты, Платформы оборудованы по всей длине навесами от осадков.

Он также рассказал о развитии городского вокзала на северо-востоке столицы. Восемь лет назад платформой «Окружная» Савеловского направления Московской железной дороги пользовались чуть больше 2 тыс. человек в день. Сейчас нагрузка узла значительно выросла, потому что он связывает метро, МЦК и МЦД-1, а также маршруты поездов «Аэроэкспресс» и наземного городского транспорта. Ежедневный пассажиропоток через «Окружную» увеличился до 43 тыс. человек в день.