Угонщики сменили профиль, поскольку в их ремесле стало больше рисков и меньше выгоды, рассказал НСН учредитель Федерального сервиса «Угона.нет» Алексей Курчанов.

Число краж и угонов автомобилей в Москве сократилось в 30 раз за последние 13 лет. Об этом сообщил заместитель мэра столицы Максим Ликсутов. Его слова приводит ТАСС. Курчанов нашел главные причины для снижения этого тренда.

«У нас существует два разных наказания: за кражу и за угон транспортного средства. Как приговоры распределяются между этими статьями — одному Богу известно. Есть и еще момент — ликвидность это мероприятия. Риски слишком велики. Куда проще заниматься телефонным или кибермошенничеством, когда даже не надо никуда ходить, а можно просто шифроваться и вымогать деньги. А машина не иголка — ее надо куда-то деть. В последнее время усложнилась схема “обеления” автомобиля. Ранее после угона злоумышленники, чтобы перепродать машину на вторичном рынке, использовали комплекс мер, связанных с подделкой документов, перебивкой номерных знаков. Но все это очень плохо ложится в новую систему электронного технического паспорта. Появляются нестыковки, что усложняет их общую схему», — подчеркнул он.

Ранее адвокат автомобильного движения «Свобода выбора» Сергей Радько предупредил НСН, чем грозит легализация в России «интерпольных» машин.