В России начали работать над авиационной промышленностью еще в нулевые годы, рассказал главный редактор Avia.ru Роман Гусаров в пресс-центре НСН.

«Единственный выход – это совершать техническую революцию. Разработка авиационного двигателя длится больше 10 лет. То, что мы сейчас имеем «Суперджет», это результат работы еще в нулевых годах. У нас есть замечательные кадры, но даже при тех небольших масштабах производства, что у нас есть, их не хватает. Сотни вакансий на каждом предприятии, причем это вакансии для молодых ребят, квалифицированных сотрудников, операторов очень сложных обрабатывающих центров, они с очень хорошим уровнем подготовки. Зарплату предлагают выше среднего, достаточно высокие зарплаты по региону», - рассказал Гусаров.

Евросоюз, скорее всего, попытается сохранить прибыль, получаемую от лизинга самолетов, заявил ранее Роман Гусаров в пресс-центре НСН.