Названы перспективы автомобильного маршрута Санкт-Петербург — Владивосток
Сегодня автотуризм недоступен для маломобильных россиян, эту проблему нужно решать, сказала НСН Татьяна Ракулова.
Маршрут Санкт-Петербург — Владивосток сегодня не пользуется популярностью из-за отдаленности городов друг от друга и из-за недостатка рекламы. Об этом НСН заявила директор НКО «Объединение Автопассажирских Перевозчиков» Татьяна Ракулова.
Ранее президент России Владимир Путин поручил разработать и утвердить концепцию развития автомобильного туризма в России. Она должна в том числе определять условия развития сопутствующей инфраструктуры и предусматривать реализацию пилотного проекта по осуществлению автомобильного туризма по маршруту Санкт-Петербург — Владивосток. Соответствующая информация опубликована на официальном сайте Кремля. По словам Ракуловой, уже сегодня можно достаточно эффективно и качественно добраться на автомобиле от Санкт-Петербурга до Владивостока.
«Например, молодежь, путешествующая на собственной машине, вполне может позволить себе с комфортом остановиться в городах, которые проезжает. Однако отмечу, что пока этот маршрут не пользуется большой популярностью. Во-первых, до Владивостока далеко ехать, во-вторых, он не так сильно разрекламирован. Хотя, безусловно, есть на что посмотреть. Нужно будет поработать нашему туристическому сектору, чтобы можно было показать все российские красоты», — сказала Ракулова.
Также собеседница НСН перечислила наиболее популярные туристические маршруты в России.
«Все популярнее становятся горные маршруты — Дагестан, Эльбрус. Кроме того, очень сильно развит автотуризм в промежутке от Санкт-Петербурга до Сочи. Об этом маршруте очень много информации в интернете, множество знаковых мест. Также на слуху у всех Золотое кольцо России», — добавила эксперт.
В заключение Ракулова рассказала об уровне развития придорожной инфраструктуры.
«Автотуризм уже сейчас очень развит, и, безусловно, он должен быть более качественным с точки зрения придорожной инфраструктуры. Должны быть определенные места для отдыха, гостиничные придорожные комплексы, точки общепита хорошего качества и туалеты, в том числе оборудованные для маломобильных граждан. К сожалению, сегодня именно из-за инфрастуктуры автомобильный туризм для маломобильных граждан в России недоступен. Но в целом дела обстоят не так плохо, будем стремиться к лучшему», — подытожила она.
Ранее зампред комитета Госдумы по туризму Наталья Костенко заявила, что в России до конца не решена проблема транспортной доступности по ряду туристических направлений. Об этом пишет Telegram-канал «Радиоточка НСН».
Горячие новости
Заразились
22,9 млн
+2 379 / сут.Умерли
399 тыс.
+26 / сут.Выздоровели
22,3 млн
+2 902 / сут.- Зеленский подписал закон о ВНЖ для иностранных наемников
- Напророчили: Документ о смерти Эпштейна составили за день до его гибели в тюрьме
- Вагоны с углем сошли с рельсов в Хабаровском крае
- Пощечина Трампа, свадьба и Bad Bunny: Чем запомнился Супербоул-2026
- Зачем Apple официально привязала машины Lada к своей системе CarPlay
- Энтомолог развеял страшилки о весеннем нашествии насекомых в Москве
- Лавров заявил о желании США доминировать в мировой экономике
- ФК «Зенит» арендовал игрока «Аль-Насра» Дурано
- Минпромторг составил полный перечень автомобилей для такси
- Шокирующие картинки: Требования к алкогольным этикеткам помогут только «нелегалам»
Роспотребнадзор, ВОЗ, mos.ru
