«Пенсионер - не олигарх!»: В России назвали справедливую стоимость полиса ОСАГО
Руководитель общественной системы «Обеспечение безопасности дорожного движения» Константин Крохмаль в эфире НСН призвал учитывать доходы автомобилистов и количество их нарушений.
Полис ОСАГО должен стоить максимум 1200 рублей, цены должны различаться в зависимости от доходов автомобилиста и его нарушений, заявил НСН руководитель общественной системы «Обеспечение безопасности дорожного движения» Константин Крохмаль.
Власти хотят снизить стоимость ОСАГО для регионов с аккуратными водителями и низким уровнем мошенничеств. В некоторых субъектах РФ (например, в Чечне, Дагестане, на Камчатке) убыточность по такой страховке значительно выше, чем в остальных. Но за это платят другие водители. Проблемой озаботился ЦБ — там прорабатывают идею, как сделать стоимость полиса более справедливой, рассказал заместитель председателя Банка России Филипп Габуния, передают «Известия». Крохмаль эту идею не поддержал.
«Эта идея пришла не от хорошей жизни. В регионах за Уралом полисом вообще не пользуются. Поэтому хотят стимулировать страховой рынок, который рушится и трещит по швам. Ситуация может решиться только путем кардинального изменения ценовой политики по страхованию. Полис ОСАГО должен стоить 1200 рублей, не больше. Нужно также вводить отдельные категории для тех, кто не нарушает. Плюс предлагаю учитывать доходы людей. Почему пенсионер должен платить как олигарх? Нужно вводить дифференцированную систему, делать категории не региональные, а по достатку. В Китае отработаны бесплатные полисы, например. Этот вопрос нам тоже нужно решать. А если ввести региональные полисы, вся Москва будет регистрироваться в Тульской области или еще где-нибудь. Не с того конца заходят в решении этой проблемы», - объяснил он.
Со своей стороны, профессор Высшей школы экономики (ВШЭ), эксперт по градостроительству Михаил Блинкин также призвал учитывать опыт других стран.
«Во всех развитых странах есть очень простое правило – ведется файл водительской истории, в котором есть все нарушения, аварии. И все ставки по страховкам зависят от водительской истории. Если у вас гладкая история, ставка будет минимальная, а если за последний год накопились штрафы и аварии, то ставка будет высокой. Это гораздо тоньше все, какая разница, какой регион? Не надо изобретать велосипед. При нынешней цифровизации ввести этот файл по образцу Германии, США не будет сложно», - подытожил собеседник НСН.
Ранее президент РФ Владимир Путин подписал закон, который разрешает оформлять электронное извещение о ДТП по европротоколу через сайты и мобильные приложения страховщиков, передает Telegram-канал «Радиоточка НСН».
Горячие новости
Заразились
22,9 млн
+2 379 / сут.Умерли
399 тыс.
+26 / сут.Выздоровели
22,3 млн
+2 902 / сут.- СМИ: Европа опасается, что придется создавать собственный военный альянс вместо НАТО
- Вяльбе: Российские лыжники больше не получат нейтральный статус от FIS
- Не менее 16 человек погибли в результате лесных пожаров в Чили
- Минобороны: ПВО за день сбило 17 украинских БПЛА над 4 регионами РФ
- Взыскание долгов за ЖКХ планируют перевести «в цифру» в 2028 году
- Житель США нашел алмаз весом более 2 карат благодаря детям
- Французский политик призвал к переговорам с Россией
- В Омской области трактор вместе с водителем провалился под лёд реки Иртыш
- В Татарстане крановщица выжила после падения из кабины рухнувшего крана
- Юрист: Затягивание выселения грозит Долиной репутационными потерями
Роспотребнадзор, ВОЗ, mos.ru
