Беспрецедентная по своим масштабам программа строительства метро продолжается в Москве: только за три последние месяцы открылись восемь новых станций, а к моменту ее завершения они появятся почти во всех районах столицы. Благодаря реализации программы развития сети метрополитена, единым оператором которой является АО «Мосинжпроект», в перспективе девять из десяти горожан будут жить в шаговой доступности от станций подземки.

Так, в марте 2018-го сразу три станции открылись на севере Москвы, на Люблинско-Дмитровской ветке – «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская». Сегодня они обеспечивают комфортный доступ к метро почти для полумиллиона жителей близлежащих районов. В перспективе салатовая ветка вырастет еще на три станции и протянется до района Северный за МКАД. По словам главы столичного Стройкомплекса Марата Хуснуллина, уже разрабатывается граддокументация для трех новых станций.

«У нас сейчас идет работа по Люблинско-Дмитровской линии, мы продлеваем ее до Лианозово первым этапом, и это уже возможно, я думаю, к концу 2019 - середине 2020 года. Вторая часть - это продление до поселка Северный. Я думаю, что это 2021-2022 год», - рассказал Марат Хуснуллин.

Продолжается и строительство Большой кольцевой линии метро – самого масштабного проекта за всю историю московского метростроения. В конце февраля этого года уже открылся для пассажиров первый участок БКЛ с пятью станциями: «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошевская», «ЦСКА» и «Петровский парк». По словам заместителя мэра, замкнуть новое кольцо планируется в 2022 году.

«В 2020 году мы хотим замкнуть весь северо-восточный участок ТПК и фактически соединить Кожуховскую линию с "Нижней Масловкой". и у нас тогда получится в 2020 году полностью замкнутый контур, когда можно будет с запада, с Рассказовки уехать на Кожуховскую в Некрасовку», - пояснил Марат Хуснуллин.

К этому сроку БКЛ получит 31 станцию, два электродепо и протянется на 69 км. У нее есть все шансы стать самой протяженной кольцевой линией метро в мире, обогнав 57-километровую кольцевую линию пекинского метро.

Кроме того, уже летом этого года планируется запустить пассажирское движение на участке Калининско-Солнцевской линии метро от станции «Раменки» до станции «Рассказовка». Готовность участка оценивается в 90%, на станциях идут отделочные и пуско-наладочные работы, рассказал замдиректора Дирекции метро-10 АО «Мосинжпроект» Александр Безденежных.

«Никогда еще за всю историю метростроения не сдавался такой протяженный участок – семь станций, протяженность его – 15 километров. Все станции неглубокого заложения. Вот в этом особенность этого участка», – сказал он.

По оценкам специалистов, запуск движения по участку от станции «Раменки» до станции «Рассказовка» позволит почти 600 тысячам москвичей сократить время на поездку в центр города до 45 минут.