В пресс-центре информационного агентства «Национальная служба новостей» в эти минуты проходит пресс-конференция на тему: «Теракты в Домодедово: Все ли виновные наказаны?». Главный редактор журнала «Транспортная безопасность и технологии» Сергей Груздь заявил, что теракты в безопасности в 2004 и в 2011 годах – это провал транспортной безопасности.

«При этом невозможно, чтобы за провал безопасности никто не отвечал. Для того, чтобы аэропорт вообще работал, ему выдается разрешения целой группой экспертов из Росавиации и других профильных ведомств. И в самом аэропорту действуют правила безопасности – досмотр пассажиров и т.д. В 2004 году взрывчатку пронесли на борт самолета, а в 2011 году террорист подорвал себя в зале прилетов. Очевидно, никаких выводов из первого теракта руководство аэропорта не сделало», - подчеркнул Груздь.

При этом он отметил, что в провале безопасности виновато и государство с его ведомствами – ведь это они выдали Домодедово лицензию.

Напомним, жертвами теракта в 2004 году стали 89 человек. Через час после взлета из Домодедово в воздухе взорвались два самолета: лайнеры летели в Сочи и в Волгоград.

В 2011 году теракт произошел в зале прилетов аэропорта. В результате погибли 37 человек, пострадали 170 человек.