Пилот: Boeing признался в своей ошибке с рухнувшим в Индонезии лайнером
Бывший замминистра гражданской авиации Советского Союза заявил НСН, что компания Boeing дала маху в случае с рухнувшим новейшим лайнером в Индонезии.
В разбившемся в конце октября в Индонезии самолёте Boeing 737 MАХ 8, были неполадки датчиков, сообщает издание Seattle Times. Несмотря на жалобы пилотов, они не были устранены перед взлётом рейса Джакарта – Панкалпинанг.
Бывший замминистра гражданской авиации Советского Союза, заслуженный пилот СССР Олег Смирнов в эфире НСН возложил вину за произошедшее на компанию Boeing, которая выпустила новейший лайнер без технических разъяснений правил работы с новой системой.
«Вот показатель надёжности электроники. Есть такая пословица — доверяй, но проверяй. Этот случай уникален тем, что это новейший самолёт, и там установлено новейшее электронное оборудование. И тут, конечно, Boeing дал маху, в чём признался. Что он не сообщил подробностей новой системы эксплуатантам, чтобы они были готовы к действиям в таких ситуациях, когда датчик может отказать. Они подставили просто авиакомпанию, и не только ту, которая нырнула в океан, но и другие, которые продолжают эксплуатировать. Сейчас, правда, они уже послали технический меморандум: что надо делать, как проверки проводить», — рассказал Смирнов.
По его словам, главной проблемой современной авиации стало чрезмерное доверие пилотов технике. К нему, в свою очередь, привело желание компаний сэкономить на рабочем персонале — чем больше совершенствуются автоматизированные системы, тем меньше требуется людей. И тем ниже становится уровень подготовки пилотов.
«Есть проблема планетарного масштаба: передоверие со стороны экипажа электронике самолёта. И эта погоня за экономией, когда преследуется цели убрать экипаж корабля — командира и второго пилота, чтобы не платить им деньги, это глупость. Потому что электроника отказывала, отказывает, и будет отказывать. Из пилота делают оператора компьютера, а это неправильно. Он должен, если отказывает любая система, быть обучен действиям в этих ситуациях. Так было раньше, когда я летал. Это передоверие — путь в бездну», — заключил Смирнов.
Напомним, новейший Boeing 737 MAX 8 индонезийской авиакомпании Lion Air разбился утром 29 октября через 13 минут после вылета из Джакарты в Панкалпинанг. На борту находились 189 человек, все они погибли.
Горячие новости
- СМИ: Первые предложения туров в Афганистан появились в России
- Минобороны: ПВО сбило 48 украинских беспилотников
- Путин: расчёты в нацвалютах между странами БРИКС растут
- В саратовском Энгельсе автомобиль въехал в компанию подростков
- СМИ: Число погибших из-за наводнения в Техасе выросло до 69
- Путин: БРИКС существенно превосходит G7 по экономике
- Росавиация: 5 аэропортов временно не обслуживают рейсы
- Гладков: Два человека погибли при атаке дрона ВСУ в Белгородской области
- Собянин: ПВО сбили шесть беспилотников, летевших на Москву
- СМИ: Как минимум 59 человек погибли в результате наводнения в Техасе