В Сирии два российских пилота погибли в результате крушения вертолёта Ка-52 «Аллигатор». Он совершал плановый облёт восточной части САР 7 мая. В ходе поисково-спасательной операции были обнаружены тела военнослужащих. Их доставили на аэродром базирования. В Минобороны заявили, что инцидент мог произойти из-за технической неисправности воздушного судна.

Стоит отметить, что это не первый инцидент с российской авиацией в Сирии за первые семь дней месяца. 3 мая разбился истребитель Су-30СМ. В результате авиакатастрофы погибли два лётчика. Как сообщили СМИ после взлёта на высоту 200 метров, один из двигателей воздушного судна резко потерял тягу, позже самолёт начал «клевать носом». Попытки выровнять машину не увенчались успехом, истребитель упал в море. Расследованием инцидента занимается специальная межведомственная комиссия.

В марте при заходе на посадку разбился российский военно-транспортный самолёт Ан-26. Эта авиакатастрофа унесла жизни 27 офицеров. В Минобороны предположили, что судно потерпело крушение из-за технической неисправности. А 3 января стало известно, что в канун Нового года РФ потеряла в Сирии вертолёт Ми-24. Крушение произошло в 15 километрах от аэродрома Хама. В качестве официальной причины также указана техническая неисправность.

Ранее член Экспертного совета коллегии военно-промышленной комиссии, главный редактор журнала «Арсенал Отечества», полковник в запасе Виктор Мураховский в эфире НСН рассказал, что именно благодаря операции в Сирии многие страны захотят купить российскую военную технику.

«Кумулятивный “денежный эффект” от результата действий наших ВКС в Сирии мы увидим через 2-3 года. А если говорить о том вооружении, которое заслуживает особого внимания, то могу на первое место смело поставить нашу авиацию», - отметил эксперт.

Вот только произошедшие авиакатастрофы могут поставить под сомнение это «особое внимание». Однако Виктор Мураховский пояснил, что недостатки техники, которые выявляются в том числе в Сирии, устраняются в режиме реального времени.

«Президент об этом говорил в ходе “Прямой линии”, тогда он намекнул, что выявлен ряд недостатков, которые касаются не только самих Вооружённых сил России, но и военной техники. Часть недостатков техники в режиме реального времени устранялась промышленностью, в том числе и на месте, в Сирии», - отметил Мураховский.

В июне 2017 года стало известно, что именно вертолёт Ка-52 пройдёт модернизацию с учётом сирийского опыта. Об этом рассказал экс-замминистра обороны Юрий Борисов, которого исполняющий обязанности премьер-министра Дмитрий Медведев хочет назначить на пост вице-премьера, курирующего ОПК, если, конечно, его самого утвердят на позиции главы правительства РФ.