27 октября планирует начать свою деятельность новый бюджетный авиаперевозчик, который станет заменой попавшему под западные санкции «Добролёту». Название компании, которая будет открыта на базе «Аэрофлота», пока неизвестно, но выполнять рейсы будут «Боинги», а не отечественные «Ту» или «Сухой Суперджет 100», как предполагалось ранее.

Как рассказал НСН руководитель аудиторско-консалтинговой группы АИП Сергей Елин, времени для создания бюджетной авиакомпании вполне достаточно:

«Учитывая достаточно мощную техническую базу и административные ресурсы «Аэрофлота», это вполне реально. Если говорить о самом проекте, то я думаю, что в нём заинтересованы как «Аэрофлот», так и сам «Боинг», учитывая те договорённости, которые были достигнуты в рамках «Добролёта». Вероятно, в рамках того проекта могли быть сделаны финансовые обеспечительные платежи, которые могут также быть реализованы в рамках нового проекта», - считает эксперт.

По словам гендиректора «Аэрофлота» Виталия Савельева, за полтора месяца компания убедилась в рентабельности "Добролета". Маршрутная сеть нового авиаперевозчика будет такой же, и до конца этого года авиакомпания получит четыре самолета "Боинг 737".

Сергей Елин в интервью НСН высказал предположение, что в первое время новый бюджетный авиаперевозчик всё-таки воздержится от полётов в Крым:

«Если говорить о самом главном – о рисках, которые могут быть вызваны экономическими санкциями, то, безусловно, они есть. Я думаю, новый лоукостер воздержится от полётов в Крым. Но, в то же время, ситуация меняется очень быстро, соответственно, те же полёты в Крым могут через какое-то время снова стать реальностью. Всё зависит от политической ситуации в целом».