Экипаж самолета гражданской авиации использует для передачи информации особые сигналы, язык жестов и скрытые от пассажиров средства связи, чтобы не распространять тревогу среди пассажиров. Об этом рассказал заслуженный пилот СССР, председатель комиссии по гражданской авиации Общественного совета Ространснадзора Олег Смирнов в эфире «Радио 1».

Смирнов отметил, что эти способы позволяют избегать частого использования громкой связи. Пилот объяснил, что в ход идут как световые сигналы, так и язык жестов. С помощью знаков командир воздушного судна, например, может предупредить о надвигающемся грозовом фронте и зоне турбулентности.

По словам специалиста, жесты, используемые во время работы, применяются "почти ежедневно". Незаметно для пассажиров передают как обыденную информацию, так и сигнал тревоги. Каждый борт также оборудован телефонным узлом для связи между членами экипажа и тревожной кнопкой, которая используется для связи с землей в случае чрезвычайного происшествия.