Тяжелый транспортный беспилотник сверхкороткого взлета и посадки «Партизан» завершил первый этап летных испытаний. Об этом заявил руководитель проекта Фонда перспективных исследований (ФПИ) Григорий Макеич, передает ТАСС.

По словам Макеича, специалисты Сибирского научно-исследовательского института авиации имени С. А. Чаплыгина провели первые летные испытания демонстратора аппарата, который разрабатывают по заказу ФПИ. Полет «Партизана» состоялся в пилотируемом режиме для обеспечения безопасности и снятия полетных данных, продлился 20 минут на высоте 200 м, скорость составила от 50 до 200 км/ч.

«Первый полет подтвердил существенное повышение взлетно-посадочных характеристик по сравнению с летательными аппаратами данного класса. Размещение ... системы активного обдува вдоль всего размаха нижнего крыла позволит ... значительно сократить взлетно-посадочную дистанцию и обеспечить устойчивое управление на сверхмалых скоростях до 50 км/ч», — добавил эксперт.

В свою очередь, гендиректор ФПИ Андрей Григорьев указал, что по итогам работ создадут универсальный аппарат с возможностью опционального пилотирования. При этом директор СибНИА, заслуженный летчик-испытатель Владимир Барсук подчеркнул, что «Партизан» почти полностью изготовлен из отечественного сырья.

Транспортный беспилотник предназначен для перевозки грузов массой до тонны на расстояния до 1000 км. «Партизан» может осуществлять взлет и посадку на неподготовленные площадки размерами 50 на 50 м в пилотируемом либо в беспилотном режиме.

Ранее в России запатентовали систему боевых дронов с возможностью подзарядки в полете, напоминает «Свободная пресса». Новинку разработали специалисты Петербургского университета путей сообщения Императора Александра I. Система предназначена для охраны территорий, поражения воздушных или наземных целей.