В России создадут конвертоплан для доставки десантников. Для этих целей Воздушно-десантные войска уже готовят техзадание, которое будет готово к сентябрю. Тогда же планируется открыть опытно-конструкторскую работу по данной машине, сообщают РИА Новости со ссылкой на источник в оборонной промышленности.

Заместитель главного редактора журнала «Арсенал Отечества» Дмитрий Дрозденко в эфире НСН рассказал, что конвертоплан является дорогой машиной (слушайте аудио).

«Конвертоплан – это полусамолёт, полувертолёт, то есть это универсальное средство, которое может работать, трансформируясь из вертолёта в самолёт. Он отличается от вертолёта тем, что может быстрее лететь. При этом в отличие от самолёта может зависать в воздухе. Одновременно это же является его недостатком, потому что конвертоплан летит медленнее, чем самолёт, и по конструкции по энергоэффективности он хуже, чем вертолёт. Ещё одним следствием этого дела является его высокая стоимость, потому что аппарат трансформируется из одного режима в другой», - отметил эксперт.

По словам Дмитрия Дрозденко, конвертоплан является чем-то средним между самолётом и вертолётом.

«Основной причиной являются винты. У вертолётов винты большие, а у самолётов они меньше, потому что для вертолёта важно в режиме висения важен объём отбрасываемой массы, а на самолётах важна скорость его отбрасывания. Поэтому конвертоплан – это нечто среднее», - заключил Дрозденко.

Напомним, сейчас в мире конвертопланы есть только у США. В СССР планировали создать машину с поворотными движителями, однако из-за проблем проект был закрыт. Впервые в России экспериментальный опытный образец конвертоплана был представлен во время авиасалона МАКС-2017. На его базе планировалось создать воздушное судно, которое могло бы поднимать до двух тонн. В то же время ректор Казанского национального исследовательского технического университета Альберт Гильмутдинов ранее рассказал об успешных испытаниях конвертоплана, сообщает Ura.ru.