Топ-1: В этом году планируют достроить три станции на Люблинско-Дмитровской линии

Три станции на северном участке Люблинско-Дмитровской линии метро - «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская» - планируют достроить до конца текущего года, а открыть для пассажиров - в начале следующего.

В прошлом году на этой линии открылись станции «Бутырская», «Фонвизинская» и «Петровско-Разумовская». А к 2021 году планируется продлить ветку за МКАД еще на три станции - по Дмитровскому шоссе, с заходом в поселок Северный.

После открытия северного участка «салатовой» ветки улучшится транспортная доступность для 600 тыс. москвичей. Об этом заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

«К концу года мы планируем построить станции «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская». Работы идут хорошим темпом. Сомнений особенных эта линия не вызывает», - отметил он

Топ-2: На Калининско-Солнцевской линии появятся 7 новых станций

Активные работы ведутся и на участке Калининско-Солнцевской линии от станции «Раменки», где появятся 7 новых станций: «Мичуринский проспект», «Очаково», «Говорово», «Солнцево», «Боровское шоссе», «Новопеределкино» и «Рассказовка». Эту линию ждут сотни тысяч москвичей, в особенности жители Солнцева и Новопеределкино. Поясняет генеральный директор «АО «Мосинжпроект» Марс Газизуллин:

«Полный запуск запланирован на I квартал следующего года. К концу года должна быть готовность станций, начнется передача помещений метрополитену. А запуск с пассажирами планируется в начале следующего года», - подчеркнул он.

На сегодняшний день три станции – «Рассказовка», «Боровское шоссе» и «Очаково» – находятся в высокой степени готовности. На остальных активно ведутся строительные работы.

Топ-3: Третий пересадочный контур станет самым масштабным проектом в истории московского метро

Самым масштабным проектом за всю историю московского метрополитена является Третий пересадочный контур, полностью замкнуть который планируется в 2020 году. Длина второго кольца подземки составит 61 км, на нем появится 31 станция, а также более 20 пересадок на станции метро и Московское Центральное Кольцо. Марат Хуснуллин отметил, что первый участок ТПК из пяти станций - «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошевская», «ЦСКА» и «Петровский парк» - планируется открыть для пассажиров уже в этом году.

«Я вообще хочу сказать, что ТПК - проект масштабный по мировым меркам. И то, что мы делаем, второе кольцо метро – это вообще вызывает такое серьезное уважение: в плотно застроенном городе построить 64 километра, 32 станции, сделать с десятками станций линий пересечения действующими», - пояснил Хуснуллин.

С появлением второй кольцевой линии метро пассажиры смогут экономить до 30 минут ежедневно в ходе поездок по городу.