Флаг «НАШЕСТВИЯ», который везут по африканскому бездорожью участники уникального проекта НСН-Дакар, стал еще на тысячу километров ближе к Сенегалу. Мотоциклистка Анастасия Нифонтова и пилот Антон Григоров со штурманом Романом Елагиным, выступающие в категории джипы из команды VEB Racing, прошли уже два этапа ралли-марафона Africa Eco Race 2016. О первых впечатлениях спортсменов расспросила спецкор НСН Юлия Лаптева.

Для Анастасии среда стала первым днем соревнований, так как во вторник гонку для мотоциклистов отменили из-за опоздания парома, на котором спортсмены прибыли в Марокко из Европы. Маршрут вчерашнего дня предполагал гонку на спецучастке протяженностью больше 300 км. Стартовать пришлось рано, в 6 утра.

«Было очень холодно, пришлось достать из чемодана все самые теплые вещи. Когда взошло солнце, погода стала более комфортной, так что часть теплых вещей оставили техникам. Сам спецучасток прошел хорошо, я ехала в среднем темпе, прислушивалась к себе, к мотоциклу, к организму, в общем – разминалась», — рассказала гонщица.

Увы, вчера не обошлось без досадных травм. «Не повезло итальянскому гонщику, он упал буквально за километр до финиша, и, как предполагают врачи, повредил себе ключицу. Когда я проезжала мимо, спортсмена осматривали медики. Такое тоже бывает, поскольку ралли-марафон – вещь непредсказуемая», — пояснила Нифонтова.

А вот Антон Григоров и Роман Елагин вчера прошли уже второй спецучасток. Во вторник они показали четвертый результат на соревновательном этапе протяженностью 50 км, в среду преодолели спецучасток в шесть раз длинней.

«Удачно проехали. Аккуратно, спокойно. Старался ехать в своем обычном темпе, чтобы и позвоночники у нас остались целы, и машина дожила до финиша. Показали хороший результат», — заявил Антон Григоров.

Если во вторник маршрут ралли-марафона проходил по каменистому покрытию, то в среду организаторы включили в него песчаный участок. «Организаторы нас просто побаловали, на старте дали немного песочка, километров семь. Дальше было много песчаных дорожек, но это уже были не дюны. На большие дюны нас не потащили, видимо испугались за спортсменов, у которых опыта пока маловато», — рассказал спортсмен.

«Мы все прошли, вспомнили все навыки, и получили удовольствие от знакомства с марокканским песком. А сегодня у нас скоростной, даже очень скоростной участок, рулежный, много камней, извилистые дорожки. Так что сейчас стартуем и едем на юго-запад», — резюмировал Григоров.

Поскольку большую часть маршрута сейчас составляют каменистые участки, многие спортсмены опасаются за колеса: проколоть покрышку и потерять драгоценное время здесь очень легко. Однако Григорову и Елагину пока везет. «Я в последнее время бью рекорды. На прошлой Africa Eco Race я пробил всего одно колесо. Были гонки, где все покрышки оставались целыми. Здесь пока я не изменяю намеченному курсу», — не без гордости отметил гонщик.

Антон Григоров и Роман Елагин едут одним экипажем впервые, однако, напарники уже спели сработаться. «Роман – профессиональный штурман, он умеет подстраиваться под пилота, под такого чайника, как я (смеется). Моя задача – выполнять указания штурмана так, чтобы было безопасно. А Роман уже ведет нашу машину к финишу», — пояснил гонщик.

Следите за новостями за уникальным спецпроектом НСН-Дакар на сайте НСН и в эфире четырёх радиостанций НАШЕ Радио, ROCK FM, BEST FM и Радио JAZZ.