ГИБДД ужесточает правила сдачи теоретического экзамена на получение водительских прав. В ведомстве разрабатывают «систему дифференцированной оценки в зависимости от степени влияния экзаменационной задачи на безопасность дорожного движения». Как пишут «РИА Новости», неправильные ответы будущих водителей инспекторы будут оценивать «по степени возможных рисков в случае принятия такого неверного решения в реальной ситуации». Когда речь пойдет об ошибке, способной привести к ДТП, экзамен для соискателя будет закончен.

В эфире НСН депутат Госдумы, председатель межрегиональной общественной организации автомобилистов Вячеслав Лысаков усомнился в пользе такой инициативы (слушайте аудио).

«Я слабо представляю, как это будет выглядеть с учетом того, что ежегодно порядка двух миллионов человек получают водительские удостоверения. Это всегда сопряжено с определенной тратой времени, определенная очередь бывает. Такого не бывает, чтобы люди зашли, отстрелялись и ушли. Экзамены по теории все-таки сдают с помощью специализированных комплексов. Люди отвечают на вопрос, выбирая правильный ответ из нескольких. То есть это достаточно унифицировано и занимает оптимальное количество времени. А каким образом каждому будут задавать вопрос, описывать ситуацию, ожидая ответа, то есть даже физически это займет достаточно большое количество времени. Могут ли физически сотрудники ГИБДД прогнать, пропустить через себя то количество сдающих экзамены, которое сейчас имеет место, мне представить себе сложно», — отметил депутат.

Напомним, что ранее в ГИБДД предложили проводить повторные экзамены на знание правил дорожного движения для всех россиян при замене водительского удостоверения. Президент «Гильдии автошкол России» Сергей Лобарев в эфире НСН назвал идею поголовной переаттестации водителей бессмысленной.