Сотни тысяч жалоб в ГИБДД. Эксперт о последствиях ошибок в ОСАГО
Координатор движения «Синие ведерки» рассказал НСН, что мешает дистанционно штрафовать автовладельцев за отсутствие полисов страхования.
МВД России и Российский союз автостраховщиков (РСА) не смогли выполнить поручение правительства по запуску автоматической системы проверки наличия у водителей полисов ОСАГО с помощью дорожных камер, пишет газета «Коммерсантъ». В издании напомнили, что вице-премьер Максим Акимов установил для МВД и РСА 1 февраля 2019 года крайним сроком, когда должна заработать соответствующая система. Отмечается, что основная проблема находится на стороне страховщиков, в базе которых недостаточно сведений о номерах автомобилей. Также в их данных встречаются дубли действующих полисов и другие ошибки, добавили в газете.
Координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов в эфире НСН признал несовершенство в работе российских автостраховщиков и рассказал о последствиях их ошибок.
«Проблема в выписывании штрафов с камер за отсутствие полиса ОСАГО не в том, что это технически невозможно, а в том, что база данных РСА содержит непредсказуемое число ошибок, которые связаны с тем, как данные туда попадают. А попадают туда данные с помощью операторов страховых компаний, многие из которых стараются заносить их без ошибок, но часть страховых компаний подходит к этому, мягко говоря, халатно. И в результате в базе данных накапливаются ошибки, и в результате может выясниться, что вы купили полис, он настоящий, но начнете получать штрафы за якобы отсутствие у вас полиса. В результате даже 1% ошибок даст сотни тысяч жалоб ежедневно в Госавтоинспекцию, большая часть из которых должна быть удовлетворена. Окажется, что ГИБДД просто не сможет банально обработать это количество жалоб граждан. До тех пор пока не будет наведен порядок с базой данных», - заявил он.
Собеседник НСН напомнил о необходимости как можно скорее наводить порядок в отрасли.
«С учетом тех людей, которые покупают полисы и добросовестно выполняют свою обязанность, эта история с штрафами не будет реализована. В последний год резко увеличилось количество ДТП, где водители – виновники аварий были без полиса. Особенно это касается такси. И в результате получается, что человек, который попал в аварию, оказывается без компенсации, потому что полис ОСАГО либо отсутствует, либо фальшивый, либо оформлен с нарушениями. И здесь надо наводить порядок, чем быстрее, тем лучше», - отметил он.
В МВД отметили, что в настоящее время ведутся «необходимые технические работы» для введения системы распознания. В ведомстве заявили, что она не начнет работать до «завершения указанных работ», однако не уточнили, когда планируется их закончить.
Подписывайтесь на НСН: Новости | Дзен | VK | Telegram | Max
Горячие новости
- Минтранс предложил с 2027 года изменить правила техосмотра автомобилей
- Милениалы страдают, зумеры уходят: Как россияне реагируют на выгорание на работе
- Священник заявил, что у молодых мам не бывает «сыночек-корзиночек»
- Депутат Буцкая дала совет, как не вырастить «сыночку-корзиночку»
- Военэксперт Кнутов рассказал, откуда летели 250 БПЛА в сторону Подмосковья
- ИИ в школе: Как технологии помогут ученикам и разгрузят учителей
- Путин: В России появятся новые современные АЭС
- «Глупость чиновников!»: Останина потребовала не обвинять ребенка в вандализме за рисунки
- Россиянам объяснили, как тренировки влияют на мозг
- Депутат Буцкая: В России в 10 раз выросло количество пап, уходящих в декрет
