«Синие ведёрки»: Ситуация со штрафами за превышение скорости достойна пера Кафки

Выходом из нее, считает Петр Шкуматов, может быть изменение всей системы выписывания штрафов.

Растет число жалоб московских автовладельцев на видеосистему фиксации нарушений ПДД «Автоураган». По мнению водителей, на основе ее фотографий им выписаны неоправданные штрафы за превышение скорости. Как пишет «Коммерсант», сейчас эти сообщения проверяет ГИБДД.

Координатор движения автомобилистов «Синие ведёрки» Пётр Шкуматов в беседе с НСН указал, что ситуация со штрафами сложилась абсурдная.

«Только мне пришло больше сотни жалоб автомобилистов на якобы ошибочные штрафы. «Якобы» - потому что эти штрафы обжаловать невозможно и многие из них уже оплачены. Люди, которые приносят в ГИБДД данные с видеорегистраторов и спутниковых систем слежения, что ехали без превышения в итоге получают отказ в обжаловании постановления, поскольку эти приборы «не являются измерительными» и официальным образом не проверены. Возникает странная ситуация: пришел штраф, а обжаловать его невозможно – никакие доказательства ГИБДД не принимает. Более того: само постановление не содержит никаких доказательств вины человека. Там просто фотография автомобиля и цифра – скорость, с которой он ехал. Но простите: на основания чего эта цифра получена? Где доказательства? То, что камера была проверена год назад, не гарантирует ничего. Ситуация кафкианская!», - возмутился он.

Выходом из нее, считает автоэксперт, может быть изменение всей системы выписывания штрафов.

«Единственной гарантией может быть предоставление полного массива данных. Но нам эти данные не дают! В итоге они фотографируют автомобили, ставят произвольную цифру, как это недавно было сделано в Краснодарском крае. Там на миллиард рублей выписали штрафов. Думаете, этом миллиард вернули водителям? Нет! По каждой цифровой фиксации автовладельцу должны присылать полную цифровую базу, на основании которой было вынесено решение о штрафе, чтобы он сам мог понять, не произошло ли здесь ошибки, и аргументированно обжаловать. Необходимо менять всю систему предоставления этих сведений. Должна быть видеозапись, должна быть телеметрия с радаров, данные GPS. Тогда будет вскрыто общее количество ошибок камер, поэтому такое яростное сопротивление. Сейчас нам предлагают верить каким-то системам, какому-то «волшебному» программному обеспечению, которое якобы гарантирует от ошибок», - посетовал собеседник НСН.

По мнению автовладельцев, «Автоураган» стал сбоить после урагана в Москве 29 мая.

Подписывайтесь на НСН: Новости | Дзен | VK | Telegram

ФОТО: РИА Новости/Леся Полякова

Горячие новости

Все новости

партнеры