«Синие ведерки»: Штрафы не спасут водителей от разгула эвакуации
Координатор движения «Синие ведерки» в эфире НСН выразил мнение, что идея штрафовать должностных лиц за незаконную эвакуацию транспортного средства правильная, но нуждается в доработке.
Депутаты Госдумы от фракции ЛДПР выступили с инициативой привлекать к ответственности должностных лиц за незаконную эвакуацию автомобилей без составления протокола. По мнению инициативной группы, сотрудники ГИБДД зачастую злоупотребляют полномочиями и потакают людям, осуществляющим эвакуацию автомобиля.
В законопроекте предусмотрен штраф в размере от 30 до 50 тысяч рублей за эвакуацию без составления протокола, без понятых и без видеозаписи на лиц, которые принимают решение об эвакуации. Для водителей эвакуаторов штраф составит от 5 до 50 тысяч рублей.
Координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов в эфире НСН поделился мнением об инициативе народных избранников.
«Проблема стоит довольно остро. Эвакуаторщики сначала хватают машину и только потом составляют все документы, уже отъехав от места эвакуации автомобиля. Поэтому идея депутатов правильная и хорошая. Однако есть один минус. Он заключается в том, что если вы не застали эвакуацию в процессе погрузки вашего автомобиля, то доказать нарушение последовательности действий, то, что протокол был составлен после того, как машину уже погрузили и увезли, будет практически невозможно», - заявил Шкуматов.
«Автовладельцы, которые успели застать сотрудников за похищением своего автомобиля, когда его еще не успели погрузить и увезти, не задумываются над такими мелочами, составлен протокол задержания или нет», - сказал собеседник НСН. Поэтому в данной ситуации, считает Шкуматов, необходимо немного изменить формулировки и, возможно, уведомлять автовладельца о том, что его автомобиль подлежит эвакуации, чтобы человек пришел и пресек правонарушение.
«Необходимо также модернизировать систему оформления документов таким образом, чтобы у автовладельца оставались хоть какие-то доказательства того, что автомобиль был эвакуирован в соответствии с законодательством РФ. Но в любом случае это лучше, чем ничего и этот законопроект поставит на место тех должностных лиц, которые привыкли нарушать закон», - уверен эксперт.
Шкуматов также подчеркнул, что во всем мире эвакуация является последним способом воздействия на автовладельца.
«Такой разгул эвакуации наблюдается только в России и только потому, что на этом могут заработать владельцы частных эвакуаторов и штрафных стоянок», - заключил он.
Ранее в Госдуме предложили забирать автомобиль у водителей при совершении ДТП. Как пояснил автор инициативы, первый зампредседателя Комитета по контролю и регламенту Олег Нилов, средство «совершения преступления и орудие убийства» нужно отдавать на погашение вреда жертвам аварий. Депутат полагает, что автолюбители, попавшие в серьёзную аварию в состоянии опьянения, но не скрывшиеся с места ДТП, должны нести меньшую ответственность, чем человек, покинувший место аварии.
Горячие новости
Заразились
22,9 млн
+2 379 / сут.Умерли
399 тыс.
+26 / сут.Выздоровели
22,3 млн
+2 902 / сут.- Военэксперт Матвийчук: ВСУ могут ударить ATACMS по железной дороге в Крым
- В Италии запретили курение на улице на расстоянии менее 5 метров от других людей
- Исполнительницу теракта в Стамбуле в 2022 году приговорили к семи пожизненным срокам
- СМИ: Задержан ещё один гражданин Таджикистана по делу о теракте в «Крокусе»
- Молдавский блок «Победа» назвал преступлением празднование Дня Европы 9 мая
- ВС РФ поразили эшелон с западным оружием и техникой около Удачного
- Боливия заявила о желании вступить в БРИКС в ближайшее время
- Россияне готовы потратить на пасхальный стол 912 рублей
- Глава РПЛ: Лига получит полномочия по переносу матчей чемпионата России
- Французский композитор и пианист Челоро получил российское гражданство
Роспотребнадзор, ВОЗ, mos.ru