В Москве появится специальная рота МВД, которая будет останавливать "беспредельщиков" на дорогах и досматривать подозрительные автомобили. Как заявил руководитель столичного Главного управления МВД Анатолий Якунин, «полицейские будут выявлять водителей, которые управляют транспортными средствами с тонированными стеклами, превышают скоростной режим, перемещаются на машинах с поддельными номерами».

Экспертное сообщество с осторожностью восприняло идею спецроты.

«Более чем странным» назвал такое решение автоэксперт, журналист Антон Чуйкин. В беседе с НСН он отметил, что любой полицейский, который находится на дороге, должен иметь одинаковые возможности бороться с нарушителем.

«Получается, что одни полицейские будут ездить на хороших машинах, а остальные - на тех, на которых разве что троллейбусы преследовать? Любой полицейский должен быть готов пресечь незаконные действия лихача, имея для этого достаточные технические возможности. Поэтому, более чем странно создавать отдельные специальные роты для отдельных правонарушений», - недоумевает автоэксперт.

Спецрота будет оснащена современными машинами с повышенными динамическими характеристиками и мотоциклами. Как отметил Анатолий Якунин, рота будет усилена бойцами ОМОН. В каждом экипаже будут два омоновца, которые окажут помощь при задержании или разбирательстве.

Как отметил Антон Чуйкин, во многих странах вообще нет как таковой дорожной полиции, а есть правоохранители, которые отвечают и за дорожное движение, и за порядок в городе. Однако, есть специальные службы для сопровождения первых лиц государства.

«Что касается московского движения, то российская столица страдает общемировыми хроническими проблемами – это и скорость, и неправильная парковка, а также расположение транспорта на проезжей части. Все правонарушения распространены в разной степени, но конкретного перекоса по какому-то нарушению в Москве нет», - считает собеседник НСН.

Однако, по мнению эксперта, для начала надо принять соответствующий закон, который бы четко определял, что такое опасное вождение.

«Для начала нужно прописать в правилах и кодексе норму, что такое опасное вождение, потому что на словах это легко объяснить, а вот нормы в законе нет. За слишком резкие маневры на дороге, маленькую дистанцию между автомобилями, а также, когда явно один водитель задирает другого, провоцируя аварийную ситуацию - за все это нужно ввести строгое наказание», - считает журналист.

Предполагается, что в столичной спецроте будет около 100 человек. Ежедневно на дорогах будет работать около 30 экипажей.