Автоэксперт Игорь Моржаретто в диалоге с НСН объяснил, почему нет экономической выгоды от введения повышенного налога для владельцев роскошных автомобилей (слушайте аудио).

«Список очень длинный, он сначала включал в себя 250 моделей, сейчас их порядка 500. Могли что-то упустить, некоторые модели могли не доставляться раньше в Россию. Это показатель того, что государство занимается правильной социальной политикой, облагая высоким налогом потребителей такой техники. Хотя с точки зрения экономики, это совершенно бессмысленное решение. Опыт стран, где пытались вводить подобный налог, в Италии, во Франции, показал, что денег на администрирование тратят больше, чем получают с этого налога. Но с точки зрения социальной справедливости — это красивый жест. И было бы странно, если бы российское правительство, которое везде себя позиционирует как социальное, не воспользовалось этим. Но насущной пользы для экономики от такого налога нет», — сказал Моржаретто.

Добавим, что список машин, которые будут облагаться в 2017 году повышенным налогом, был опубликован на сайте Минпромторга. По сравнению с прошлым годом туда вошли еще 200 моделей авто, в целом перечень увеличился на 28%. Число марок высшей ценовой категории в списке выросло с 40 до 70.